NS-dochter moet de lucratieve concessie Greater Anglia deels verkopen door strengere eisen van Minister Dijsselbloem. Veertig procent van de concessie komt nu in handen van het Japanse Mitsui. Dat meldt OV-Magazine op basis van een brief van Minister Dijsselbloem aan de Tweede Kamer.
Het is amper een half jaar geleden dat de NS-dochter de omvangrijke concessie in Groot-Brittannië wist te winnen. Minister Dijsselbloem heeft de regels voor Abellio aangescherpt, om zo de risico´s van de dochter te beperken. Het dochterbedrijf mag maximaal 1 miljard euro investeren in het Verenigd Koninkrijk, 500 miljoen voor daarbuiten.
Om aan de nieuwe regels te voldoen verkoopt Abellio veertig procent van de concessie Greater Anglia aan de Japanse multinational Mitsui. Dijsselbloem zegt verder dat er bewust voor gekozen is dat NS niet aansprakelijk gesteld kan worden voor schulden van Abellio. Dijsselbloem komt ook in beeld als er een inverstering gedaan moet worden van meer dan 50 miljoen euro.
This post was last modified on 11 juni 2018 14:02
Nederlandse treinreizigers moeten ook dit jaar rekening houden met verstoringen op het spoor. Daarvoor waarschuwt…
Het treinverkeer wordt komende zaterdag om 22.30 uur drie minuten stilgelegd naar aanleiding van de…
NS past in juni de dienstregeling aan van treinen die over de HSL rijden. Op…
Opnieuw hebben twee hoofdconducteurs en een machinist (MCN) te maken met een ernstig geval van…
Net als in Amsterdam krijgt ook de Brusselse terminal van Eurostar de komende tijd een…
De Nederlandse Spoorwegen bevestigen het alsnog. In 2025 verdwijnt de ICE naar Basel en maakt…