alles over oenbaar vervoer
u bent hier: actueel
Nieuw: ook al gekeken op parkeren schiphol?

Europese bijval voor Betuweroute

zaterdag 16 juni 2007

(Novum) - Nederland mag trots zijn op de Betuweroute. De lijn is belangrijk voor het Europese netwerk voor goederenvervoer. Dat zei de vice-president van de Europese Commissie, Jacques Barrot, zaterdagmiddag bij de opening van de goederenlijn van de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland.

Koningin Beatrix gaf in een tent bij het nieuwe station van Barendrecht het symbolische startsein door stroom op de bovenleiding te zetten. In de tent was een stuk spoor van de lijn nagebouwd, met bovenleiding en transformatorhuisje. Nadat de vorstin de schakelaar had overgehaald, ging er een vonkenregen door de bovenleiding. Tegelijkertijd vertrok vanaf rangeerterrein de Kijfhoek de eerste trein. Deze werd getrokken door verschillende locomotieven van verschillende vervoerders. Dit werd vertoond op een tv-scherm. Na deze handeling vertolkte een koor de 'Betuweroutehymne'.

Actievoerders van GroenFront! dreigden roet in het eten te gooien, door zich op zes plaatsen aan het spoor vast te ketenen. De eerste trein kon ongehinderd vertrekken. Deze stopte, volgens planning, voordat de actievoerders waren bereikt.

Tijdens de bijeenkomst werden films vertoond over de bouw van de Betuwelijn en het maatschappelijke verzet daartegen. De vertoningen werden afgewisseld met muziek, dans en acrobatiek. Twee koorddansers vertoonden hun kunsten op de bovenleiding van de Betuweroute, die was nagebouwd in de tent. Minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA), directeur van spoorbeheerder ProRail Bert Klerk en de staatssecretaris van Noordrijn-Westfalen, Jörg Hennerkens, hielden toespraken.

Eurlings benadrukte het belang van de Betuwelijn voor het milieu en het terugdringen van de files. "De komende jaren haalt de lijn negentig kilometer aan vrachtwagens van de weg af, dat is van Amsterdam tot Den Bosch." Ook Barrot roemde de lijn als middel in de strijd tegen vervuiling en klimaatverandering.

Alle ministers van Verkeer die zich hebben beziggehouden met de Betuwelijn kregen een boek over de spoorverbinding. Dat waren Hanja Maij Weggen (CDA), Annemarie Jorritsma (VVD), Tineke Netelenbos (PvdA), Roelf de Boer (LPF) en Karla Peijs (CDA).

 

 
Tags: Goederen / Infrastructuur / Spoorlijnen / Betuweroute
terug naar alle artikelen
 
Laat je horen, doe mee!
 
bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen:
Spoor biedt noodoplossing voor defecte sluis di 24 jan  Spoor biedt noodoplossing voor defecte sluis
ProRail: Goederentreinen scheppen ruimte voor reizigerstreinen di 30 aug  ProRail: Goederentreinen scheppen ruimte voor reizigerstreinen
Meer treinen over betuweroute vr 19 aug  Meer treinen over betuweroute
Informatie over gevaarlijke stoffen spoor schiet te kort vr 8 jul  Informatie over gevaarlijke stoffen spoor schiet te kort
Beperkt treinverkeer Duitsland - Zwitserland na ongeval goederentrein zo 22 mei  Beperkt treinverkeer Duitsland - Zwitserland na ongeval goederentrein
Goederenvervoer per spoor groeit aanzienlijk wo 6 okt  Goederenvervoer per spoor groeit aanzienlijk
Seinen op groen voor MBO-opleiding machinist spoorgoederenvervoer do 26 aug  Seinen op groen voor MBO-opleiding machinist spoorgoederenvervoer
SBB Cargo zet 270 treinen in voor Ewals ma 23 aug  SBB Cargo zet 270 treinen in voor Ewals
Spooraansluiting IJmuiden verdwijnt wo 28 jul  Spooraansluiting IJmuiden verdwijnt
NEA verwacht groei goederenvervoer per spoor do 1 jul  NEA verwacht groei goederenvervoer per spoor


Hotel   |    Adverteren   |    Contact   |    Colofon   |    Copyrights   |    Disclaimer   |    Pers   |    Webmasters   |    Vacatures   |    Over ons
Zwitserland per trein   |    Trein Berlijn   |    Trein Parijs   |    Trein Amsterdam   |    Treinreiziger.be   |    Parkeren Schiphol   |    Spamfilter   |    Creditcard