Machinisten Veolia in de fout door onervarenheid

(Novum) - De machinisten van Veolia die dertien keer door rood reden in vijf maanden tijd waren onvoldoende gekwalificeerd. Dat concludeert de Inspectie Verkeer en Waterstaat donderdag in een onderzoek naar de rode seinen die machinisten van de spoorwegonderneming in de periode december vorig jaar tot en met april passeerden.

De periode van een half jaar tussen verlening van de concessie aan Veolia en de start van de dienstregeling was volgens de inspectie te kort om voldoende gekwalificeerde nieuwe machinisten aan te trekken. Het praktijkonderdeel van de opleiding aan deze machinisten was verder niet optimaal. De inspectie heeft Veolia op de tekortkomingen aangesproken. De spoorwegmaatschappij heeft de werving en opleiding van machinisten inmiddels aangepast. Hierdoor is het niveau van de machinisten op dit moment in orde, stelt de inspectie.

De dertien passages van rode seinen vonden plaats op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond en op de Heuvellandlijn tussen Maastricht en Kerkrade. Acht passages vonden plaats op het emplacement Venlo. In één geval was er sprake van een technische oorzaak voor het rijden door een rood sein. De passages hebben geen ongelukken veroorzaakt.

Minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) liet de Tweede Kamer onlangs weten dat vorig jaar 287 treinen door rood zijn gereden. Het jaar ervoor waren dit nog 248 treinen. Uit onderzoek van de Inspectie Verkeer en Waterstaat bleek dat machinisten vooral in de fout gaan omdat zij niet verwachten dat een sein op rood staat en door de slechte zichtbaarheid van seinen.