alles over oenbaar vervoer
u bent hier: actueel // opmerkelijk nieuws
Nieuw: ook al gekeken op parkeren schiphol?

Evelop en ProRail tekenen overeenkomst Railwind

woensdag 9 september 2009
Evelop en ProRail tekenen overeenkomst Railwind
Evelop en ProRail tekenen overeenkomst Railwind
Evelop en ProRail tekenen overeenkomst Railwind

Projectontwikkelaar in windenergie Evelop – onderdeel van Eneco - en ProRail hebben een samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor de ontwikkeling van Railwind, een uniek concept van windturbines boven spoorlijnen. Een eerste pilot is voorzien in het Sloegebied bij Vlissingen. Dit project is uniek in de wereld en sluit naadloos aan bij de strategie van Minister Cramer om windparken aan te leggen rondom bestaande infrastructuur.

Deze samenwerkingsovereenkomst is een eerste stap in het verwezenlijken van een innovatief concept, waarbij windturbines boven het spoor worden geplaatst op een speciaal voor dit project ontworpen mast. Op deze wijze wordt meervoudig ruimtegebruik mogelijk. Lokale overheden zijn enthousiast over het pilot-project in de Sloehaven.

Pieter Tavenier, Managing Director van Evelop: “We zijn trots om aan de wieg te staan van dit bijzondere concept en zijn er van overtuigd dat met dit soort innovatieve projecten veel extra locaties voor windenergie kunnen worden ontwikkeld”.
Kees-Jan Dosker, directeur Spoorontwikkeling van ProRail: “Wij zijn enthousiast over dit idee en zien dit project als een belangrijke kans om bij te dragen aan een nog duurzamer spoorsector. We zullen tijdens de pilot met name goed gaan kijken naar aspecten als veiligheid en beschikbaarheid van het spoor.”

Naar verwachting wordt in 2011 gestart met de bouw van het pilot-project en zal het de eerste elektriciteit leveren in 2012. In overleg met Gemeenten, Provincie en andere belanghebbenden, wordt nog onderzocht hoeveel Railwind turbines geplaatst kunnen worden. Naast de ruimtelijke argumenten wordt de veiligheid uitvoerig onderzocht, waarbij Kema de projectorganisatie adviseert.

De ontwikkeling, bouw en exploitatie van het eerste Railwind® project zal zorgvuldig worden geëvalueerd. Mede op basis daarvan zal worden vastgesteld welke tracés verder voor dit duurzame concept in aanmerking komen.

Het pilot-project is in procedure voor innovatiesubsidie van Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OP-Zuid. 

Foto's: ProRail
 

 
Tags: Infrastructuur / Spoorlijnen
terug naar alle artikelen
 
Laat je horen, doe mee!
 
bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen:
Snelle treinverbinding Londen-Birmingham do 12 jan  Snelle treinverbinding Londen-Birmingham
Kosten van spoorlijn Heerenveen-Groningen vallen hoog uit vr 9 dec  Kosten van spoorlijn Heerenveen-Groningen vallen hoog uit
ProRail schenkt detectiesysteem Gotcha aan Het Spoorwegmuseum vr 25 nov  ProRail schenkt detectiesysteem Gotcha aan Het Spoorwegmuseum
Extra spoor moet dienstregeling Enschede - Gronau verbeteren di 22 nov  Extra spoor moet dienstregeling Enschede - Gronau verbeteren
PvdA en ChristenUnie willen meevaller A4 gebruiken voor spoor vr 18 nov  PvdA en ChristenUnie willen meevaller A4 gebruiken voor spoor
Langste werktrein van Europa vernieuwt spoor Bodegraven do 20 okt  Langste werktrein van Europa vernieuwt spoor Bodegraven
IJmeerverbinding kan twee miljard euro goedkoper vr 23 sep  IJmeerverbinding kan twee miljard euro goedkoper
Minister bij spooruitbreiding Utrecht terug naar tekentafel gestuurd wo 20 jul  Minister bij spooruitbreiding Utrecht terug naar tekentafel gestuurd
Hanzeboog volledig in dienst di 14 jun  Hanzeboog volledig in dienst
België opent HSL-tunnel met zonne-energie vr 10 jun  België opent HSL-tunnel met zonne-energie


Storingen

Utrecht Centraal-Den Haag C

donderdag 9 februari 2012, 13:33 :
Oorzaak: defecte bovenleiding

Tussen Utrecht Centraal en Den Haag C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Utrecht Centraal-Rotterdam C

donderdag 9 februari 2012, 13:32 :
Oorzaak: defecte bovenleiding

Tussen Utrecht Centraal en Rotterdam C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Schiphol-Amsterdam C/Hilversum/Lelystad C/Utrecht Centraal

donderdag 9 februari 2012, 12:46 :
Oorzaak: defect spoor

Tussen Duivendrecht en Leiden Centraal rijden minder treinen door een defect spoor.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Aangepaste dienstregeling tot en met vrijdag

donderdag 9 februari 2012, 13:24 :
Oorzaak: Vorst

Let op: In elk geval tot en met vrijdag rijdt NS volgens een aangepaste dienstregeling.
De reisplanner is bijgewerkt
tot en met vrijdag 10 februari.
Plan uw reis kort voor vertrek.

bron: Nederlandse Spoorwegen

Hotel   |    Adverteren   |    Contact   |    Colofon   |    Copyrights   |    Disclaimer   |    Pers   |    Webmasters   |    Vacatures   |    Over ons
Zwitserland per trein   |    Trein Berlijn   |    Trein Parijs   |    Trein Amsterdam   |    Treinreiziger.be   |    Parkeren Schiphol   |    Spamfilter   |    Creditcard