alles over oenbaar vervoer
u bent hier: actueel // persberichten // persberichten ns
Nieuw: ook al gekeken op parkeren schiphol?

Boetebeleid NS ongewijzigd

woensdag 5 juli 2006

In tegenstelling tot wat vakbonden gisteren meldden blijft het boetebeleid van NS ongewijzigd. Negen maanden na de invoering blijken de spelregels voor reizigers die zonder kaartje reizen goed ingevuld te worden door de conducteurs. De meerderheid ervaart het beleid als een steun in de rug. De meeste reizigers zijn tevreden over de correcte en coulante afwikkeling van gevallen waarin zij al dan niet door hun eigen schuld zonder kaartje reisden. Het aantal calculerende zwartrijders is gehalveerd.
De directie van NS Reizigers is van mening dat de suggestieve berichtgeving van vakbonden de positie van conducteurs in de uitvoering van hun werk alleen maar in gevaar brengt en de effectiviteit van het beleid doorkruist. De directie zal hierover op korte termijn spreken met de vakbonden.

Afgelopen maandag heeft de directie van NS Reizigers gesproken met ondernemingsraad en vakbonden. Vastgesteld is dat het boetebeleid goed functioneert. De directie heeft waardering uitgesproken voor de wijze waarop de conducteurs in de afgelopen maanden aan dit beleid invulling hebben gegeven en hun verantwoordelijkheid hebben genomen voor ‘de reis van de klant’ en een effectieve oplossing hebben gevonden voor voorkomende problemen. Conducteurs maken hierin veelvuldig hun eigen afweging.

Deze invulling wordt binnen NS verder bestendigd in overleg tussen conducteurs en management. Bij uitgebreide rondvraag onder conducteurs is gebleken dat zij het boetebeleid hierbij als een steun in de rug ervaren.

Uit onderzoek onder klanten die zonder kaartje reisden is gebleken dat 87% tevreden is met de wijze waarop NS deze incidenten heeft afgehandeld. Dit is het resultaat van de inspanningen van zowel conducteurs als de NS-ers op het hoofdkantoor die zorgen voor de administratieve afwikkeling. Deze kent drie hoofdrichtingen:

  • wie buiten zijn schuld geen kaartje kon kopen krijgt vanzelf een acceptgiro thuis, zonder boete.
  • coulant en rechtvaardig omgaan met mensen die door eigen schuld of omstandigheden zonder kaartje reisden.
  • duidelijke aanpak van reizigers die ten onrechte zonder kaartje reisden: ritprijs + 35 euro.

 

 

 
Tags: Reis / Boetebeleid en zwartrijden
terug naar alle artikelen
 
Laat je horen, doe mee!
 
bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen:
Duitsland per trein - Duitse Spoorwegen DB zo 1 jan  Duitsland per trein - Duitse Spoorwegen DB
De bus vergeten wo 14 dec  De bus vergeten
Onduidelijkheid over reizen met de voordeelurenchipkaart even voor negen wo 14 dec  Onduidelijkheid over reizen met de voordeelurenchipkaart even voor negen
Bevrijdingsdag: langere treinen en extra treinen naar Groningen do 5 mei  Bevrijdingsdag: langere treinen en extra treinen naar Groningen
NS Hispeed en Deutsche Bahn onthullen jubileumtrein do 4 nov  NS Hispeed en Deutsche Bahn onthullen jubileumtrein
Veolia zet bussen in vanwege volle treinen vr 24 sep  Veolia zet bussen in vanwege volle treinen
Vernieuwde familierijtuigen voor de SBB do 19 aug  Vernieuwde familierijtuigen voor de SBB
Leukste reisverhalen in ruil voor gratis treintickets naar Keulen ma 2 aug  Leukste reisverhalen in ruil voor gratis treintickets naar Keulen
Getest: Trein naar Berlijn wo 23 jun  Getest: Trein naar Berlijn
Reiservaring: internationale treinreis wordt nachtmerrie di 1 jun  Reiservaring: internationale treinreis wordt nachtmerrie


Hotel   |    Adverteren   |    Contact   |    Colofon   |    Copyrights   |    Disclaimer   |    Pers   |    Webmasters   |    Vacatures   |    Over ons
Zwitserland per trein   |    Trein Berlijn   |    Trein Parijs   |    Trein Amsterdam   |    Treinreiziger.be   |    Parkeren Schiphol   |    Spamfilter   |    Creditcard