alles over oenbaar vervoer
Nieuw: ook al gekeken op parkeren schiphol?

ProRail start campagne tegen onveilig gedrag op overwegen

donderdag 25 juni 2009
ProRail start campagne tegen onveilig gedrag op overwegen

ProRail start dit najaar een offensief om mensen beter bewust te maken van risico’s van onveilig gedrag bij overwegen. De spoorbeheerder is in toenemende mate bezorgd over mensen die hun leven op het spel zetten bij overwegen. Uit onderzoek van TNS NIPO in opdracht van ProRail blijkt dat ongeveer 1 op 6 mensen wel eens met gevaar voor eigen leven een gesloten en beveiligde overweg heeft overgestoken. ProRail ziet gedragsbeïnvloeding bij overwegen als speerpunt. Naast technische maatregelen zet de spoorbeheerder flink in op communicatie, educatie en handhaving.

Het oversteken van een gesloten overweg is gevaarlijk. Elk jaar vinden er ongelukken plaats op overwegen. In 2008 vonden er 63 aanrijdingen met een trein plaats op overwegen, waarbij 18 dodelijke slachtoffers vielen. Vooral bij stations duiken mensen regelmatig onder de spoorbomen door. Uit het onderzoek van TNS NIPO blijkt dat bijna driekwart van de ondervraagden zich niet realiseert dat als de spoorbomen sluiten de trein er al na een paar seconden kan zijn.

De afgelopen jaren heeft ProRail stelselmatig gewerkt aan veiligheid op en rond overwegen. ProRail blijft zoeken naar nieuwe manieren om een overweg nog beter te beveiligen. Zo zijn overwegen in Deurne en Oisterwijk bij wijze van proef aan de onderkant voorzien van een hekwerk. Daarmee is het onder een gesloten spoorboom doorkruipen sterk afgenomen. De proef is geslaagd en de hekken worden nu ook bij andere overwegen aangebracht.

Techniek om overwegen te beveiligen is essentieel. Veilig gedrag van weggebruikers is minstens zo belangrijk en kan veel ongelukken voorkomen. Buitengewoon opsporingsambtenaren (BOA’s) zullen strenger handhaven en via educatie en communicatie richt ProRail zich nog sterker op gedragsbeïnvloeding. ProRail start dit najaar daarom een offensief om het aantal ongelukken op overwegen verder terug te brengen. Naast technische aanpassingen (het scheiden van rijstromen, hekwerken onder de spoorbomen, het verder verbeteren van de zichtbaarheid van overwegen) zal een bewustwordingscampagne worden gestart.

Wil je blijven leven? Wacht dan even!
Kinderen op de basisschool is gevraagd een verkeersbord te ontwerpen bij overwegen. De slogan ‘Wil je blijven leven? Wacht dan even!’ is als een van de winnaars uit de bus gekomen. ProRail adopteert deze slogan en zal deze bij alle overwegen zichtbaar aanbrengen, als onderdeel van het offensief.
 

 
Tags: Veiligheid (infra&stations) / Veiligheid / Infrastructuur
terug naar alle artikelen
 
Laat je horen, doe mee!
 
bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen:
Vernielingen aan station Sliedrecht Baanhoek di 17 jan  Vernielingen aan station Sliedrecht Baanhoek
Deze zomer tweede poging brandveiligere metrotunnel Amsterdam di 19 apr  Deze zomer tweede poging brandveiligere metrotunnel Amsterdam
ProRail maakt stations veiliger voor slechtzienden ma 14 feb  ProRail maakt stations veiliger voor slechtzienden
Treinontsporing en -botsing in Pepinster vr 28 jan  Treinontsporing en -botsing in Pepinster
Treinramp vermeden in Ninove di 25 jan  Treinramp vermeden in Ninove
Treinverkeer Kijfhoek weer opgestart zo 16 jan  Treinverkeer Kijfhoek weer opgestart
Rangeerfout mogelijke oorzaak brand Kijfhoek za 15 jan  Rangeerfout mogelijke oorzaak brand Kijfhoek
Derde NMBS-treinen voorzien van nieuwe beveiliging eind dit jaar do 4 nov  Derde NMBS-treinen voorzien van nieuwe beveiliging eind dit jaar
ProRail waarschuwt met nieuw verkeersbord op gevaren overwegen do 2 sep  ProRail waarschuwt met nieuw verkeersbord op gevaren overwegen
Cruciale fouten bij rokende trein Schipholtunnel vr 2 apr  Cruciale fouten bij rokende trein Schipholtunnel


Storingen

Utrecht Centraal-Den Haag C

donderdag 9 februari 2012, 13:33 :
Oorzaak: defecte bovenleiding

Tussen Utrecht Centraal en Den Haag C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Utrecht Centraal-Rotterdam C

donderdag 9 februari 2012, 13:32 :
Oorzaak: defecte bovenleiding

Tussen Utrecht Centraal en Rotterdam C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Schiphol-Amsterdam C/Hilversum/Lelystad C/Utrecht Centraal

donderdag 9 februari 2012, 12:46 :
Oorzaak: defect spoor

Tussen Duivendrecht en Leiden Centraal rijden minder treinen door een defect spoor.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.

Aangepaste dienstregeling tot en met vrijdag

donderdag 9 februari 2012, 13:24 :
Oorzaak: Vorst

Let op: In elk geval tot en met vrijdag rijdt NS volgens een aangepaste dienstregeling.
De reisplanner is bijgewerkt
tot en met vrijdag 10 februari.
Plan uw reis kort voor vertrek.

bron: Nederlandse Spoorwegen

Hotel   |    Adverteren   |    Contact   |    Colofon   |    Copyrights   |    Disclaimer   |    Pers   |    Webmasters   |    Vacatures   |    Over ons
Zwitserland per trein   |    Trein Berlijn   |    Trein Parijs   |    Trein Amsterdam   |    Treinreiziger.be   |    Parkeren Schiphol   |    Spamfilter   |    Creditcard