Spreiding reistijden sterk van invloed op keuzegedrag treinreizigers |
| dinsdag 26 mei 2009 |
|
Niet zozeer de vertraging van een trein, maar de vooral de onzekerheid over de aankomsttijd bepaalt het keuzegedrag van de treinreiziger. Reistijdbetrouwbaarheid wordt nu door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en de NS gemeten op basis van het percentage treinen dat met minder dan drie minuten vertraging aankomt. Maar dat sluit niet aan bij de betrouwbaarheidbeleving van de treinreiziger. In het kader van het Transumo-project Betrouwbaarheid Transportketens is door Martijn Brons (VU) onderzoek gedaan naar de invloed van zes verschillende maatstaven van reistijdbetrouwbaarheid op het keuzegedrag van de treinreiziger. Hierbij is ondermeer onderzocht in hoeverre de keuze voor de trein samenhangt met de kans op vertraging, de duur van de vertraging en de spreiding in de reistijd. Uit de resultaten blijkt dat de keuze van de reiziger het sterkst wordt beïnvloed door de spreiding van de reistijd. Een maatstaf van reistijdbetrouwbaarheid gebaseerd op de spreiding van de reistijd zou dan ook een nauwkeuriger beeld geven van de betrouwbaarheidsbeleving van de reiziger dan de punctualiteitindicator zoals die momenteel wordt gehanteerd, stelt Brons. De huidige punctualiteitsmetingen houden immers weinig rekening met de duur van eventuele vertragingen en het maakt voor de reiziger wel wat uit of de vertraging drie minuten of een half uur is. En ook de verschillen in reistijd van dag tot dag kunnen wel eens heel bepalend zijn voor de onzekerheid- en betrouwbaarheidsbelevenis van de treinreiziger, aldus Brons. (c) Verkeersnet.nl
|
| Tags: Kennis / Mobiliteit / Punctualiteit / Reis |
| terug naar alle artikelen |
|
| bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen: |
|---|
Dienstregeling blijft ook k...
Werkzaamheden in het weeken...
Gisteren
Reisplanner bijgewerkt tot ...
De Zwitserse sneeuw aanpak
Ook NS bereidt zich voor op...
dinsdag 7 februari
Aangepaste dienstregeling d...
Diverse storingen op het sp...
Defecte bovenleiding zorgt ...
Geen coulance voor OV-reizi...
maandag 6 februari
NS dienstregeling tot en me...
Overzicht NS nooddienstrege...
Honderdduizend OV-chipkaart...
NS LoveTrain uitgesteld
FNV: tekort monteurs oorzaa...
Treinverkeer rijdt zonder p...
zondag 5 februari
Maatschappij voor Beter OV ...
NS waarschuwt voor drukke t...
ProRail: excuses voor spoor...
Schultz wil hulp Zwitserlan...
Reiziger kan taxikosten dec...
LIVE: aangepast treinverkee...
Utrecht Centraal-Den Haag C
donderdag 9 februari 2012, 13:33 :
Oorzaak: defecte bovenleiding
Tussen Utrecht Centraal en Den Haag C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.
Utrecht Centraal-Rotterdam C
donderdag 9 februari 2012, 13:32 :
Oorzaak: defecte bovenleiding
Tussen Utrecht Centraal en Rotterdam C langere reistijd door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.
Schiphol-Amsterdam C/Hilversum/Lelystad C/Utrecht Centraal
donderdag 9 februari 2012, 12:46 :
Oorzaak: defect spoor
Tussen Duivendrecht en Leiden Centraal rijden minder treinen door een defect spoor.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 15:00 uur verholpen.
Aangepaste dienstregeling tot en met vrijdag
donderdag 9 februari 2012, 13:24 :
Oorzaak: Vorst
De reisplanner is bijgewerkt
tot en met vrijdag 10 februari.
Plan uw reis kort voor vertrek.
bron: Nederlandse Spoorwegen


