alles over oenbaar vervoer
u bent hier: kennisnet // concessies
Nieuw: ook al gekeken op parkeren schiphol?
Concessie overzicht Openbaar Vervoer
Sinds de invoering van de Wet personenvervoer 2000 wordt er gewerkt met concessiegebieden. Deze gebieden worden veelal eens in de 6–8 jaar gegund aan een vervoersbedrijf, soms worden concessies verlengd of ingekort. De OV-autoriteit die de (ver)gunning aan de vervoerder verleent om in een gebied te mogen rijden is meestal een plusregio of provincie.

De grootste concessies zijn overigens nog altijd niet aanbesteed, zoals Stadsvervoer Amsterdam. Van de wel aanbestede concessies is de Groningen Drenthe-concessie het meest omvangrijk (ruim 40 miljoen euro exploitatiebijdrage/jaar; ca 80 miljoeno euro omzet/jaar). 

Decentrale spoorlijnen
Een gedecentraliseerde spoorlijn is een spoorlijn waarop de treindienst wordt uitgevoerd in opdracht van een regionale overheid. Veelal een provincie of stadsregio. Het hoofdrailnet (grofweg de intercity spoorlijnen) valt nog wel onder verantwoordelijkheid van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Een overzicht van de decentrale spoorlijnen (bron: rapportage verkeer en waterstaat).

 

NS blijft volgens Tweede Kamer
  

NS blijft volgens Tweede Kamer

zondag 2 januari 2011
Een meerderheid van de Tweede Kamer vindt dat de Nederlandse Spoorwegen het Hoofdrailnet ook na 2015 als enige reizigersvervoerder mogen blijven berijden. Dat meldt De Telegraaf na een rondgang van de krant langs de verschillende partijen. meer »
 
GVB mag tot 2017 blijven
  

GVB mag tot 2017 blijven

donderdag 26 augustus 2010
Het Gemeentelijk Vervoers Bedrijf in Amsterdam mag tot 2017 blijven rijden in de stad. Dat heeft de Stadsregio Amsterdam donderdag besloten. meer »
 
Tweede Kamer wil NS-contract verlengen
  

Tweede Kamer wil NS-contract verlengen

maandag 12 oktober 2009
Een meerderheid van de Tweede Kamer wil NS ook na 2015 het allenrecht op het hoofdrailnet geven. Wel moeten de eisen aan de vervoerder worden aangescherpt. Dat bleek vanochtend tijdens een Kamerdebat over de toekomst van het spoor. meer »
 
Hoofdrailnet
  

Hoofdrailnet

zondag 28 september 2008
Het hoofdrailnet (HRN) is het spoornet waar de NS tot 2015 het alleenrecht heeft voor het rijden van reizigerstreinen. Het hoofdrailnet komt grotendeels overeen met de trajecten waar intercitys rijden. meer »
 


Hotel   |    Adverteren   |    Contact   |    Colofon   |    Copyrights   |    Disclaimer   |    Pers   |    Webmasters   |    Vacatures   |    Over ons
Zwitserland per trein   |    Trein Berlijn   |    Trein Parijs   |    Trein Amsterdam   |    Treinreiziger.be   |    Parkeren Schiphol   |    Spamfilter   |    Creditcard