Nederlandse spoor zeer intensief gebruikt

Uit onderzoek van het CBS blijkt dat Nederland het drukst bereden spoorwegnet heeft van EU landen. In 2006 werden er per kilometer rails meer dan 20.000 treinkilometers verreden, twee keer zoveel als het gemiddelde in de Europese Unie.

Zwitserland is in het onderzoek niet meegenomen, omdat dit land buiten de EU valt. Het Zwitserse spoor wordt net als het Nederlandse spoor zeer intensief gebruikt. Het Poolse, Roemeense en het Estse spoor wordt het minst gebruikt.

Hieronder een overzicht uit het CBS rapport:

Drukte per trein
Treinen in Frankrijk zijn het drukst bezet. Als enige EU land zitten daar gemiddeld meer dan 200 passagiers in de trein. Nederland staat op de zesde plaats van gemiddeld drukst bezette treinen. In Luxemburg zijn treinen gemiddeld het minst bezet: gemiddeld 50 reizigers per trein.

Goederenvervoer
In Letland, Esland en Litouwen wordt het spoor met name gebruikt voor goederen. In deze EU-landen is het meeste goederenvervoer per kilometer spoorlengte. Nederland doet het iets onder het EU-gemiddelde. In Nederland is 92% van het treinverkeer passagierstreinen en 8% van de treinen betreft goederentreinen. Gemiddeld in EU-landen is 79% personentreinen 21% goederentreinen. In Nederland is er dus verhoudingsgewijs weinig goederenverkeer. Maar in Denemarken, Groot-Britanië en Ierland rijden in verhouding nog meer personentreinen.

Punctualiteit
Op basis van eerder onderzoek van treinreiziger.nl schrijft het CBS dat in Nederland - op Zwitserland na - de meeste treinen op tijd rijden. Treinreiziger.nl vergeleek in mei 2008 de stiptheid van verschillende Europese landen, en liet ook de drukte van het spoorwegnet daarin meetellen.

Bekijk het volledige rapport hier.
Foto: Winnaar Opeenshadikhet fotowedstrijd augustus 2009 (gebruiker Gilles)