De tarieven van het openbaar vervoer stijgen harder dan de kosten voor het gebruik van de auto. In januari van dit jaar was het openbaar vervoer 37 procent duurder dan in 2000, terwijl autokosten achttien procent hoger waren. Dat blijkt woensdag uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek.
In januari werd het openbaar vervoer drieënhalf procent duurder dan een jaar eerder, de grootste prijsstijging sinds januari 2004. Dat geldt niet alleen voor de trein, maar ook voor het stads- en streekvervoer.
De kosten van autorijden schommelen onder invloed van de sterk fluctuerende brandstofprijzen meer dan de tarieven van het openbaar vervoer die vrij constant stijgen. Vorig jaar piekten de kosten van het autorijden doordat de brandstofprijzen sterk waren gestegen.
Autokosten bestaan voor meer dan dertig procent uit de kosten voor het tanken en voor zo´n veertig procent uit de kosten voor de aanschaf en het onderhoud. Ook de verzekering, het parkeergeld en de wegenbelasting tellen mee. De parkeertarieven stegen hiervan het meest: in januari was parkeren 62 procent duurder dan in 2000.
Verder blijken Nederlanders 11 keer zoveel uit te geven aan auto’s als aan het openbaar vervoer.
Prijsontwikkeling openbaar vervoer en auto:
This post was last modified on 2 september 2019 12:44
NS verkoopt zijn dochterbedrijf Abellio Duitsland aan de Duitse spooronderneming BeNEX, maakte het spoorwegbedrijf dinsdag…
Nederlandse treinreizigers moeten ook dit jaar rekening houden met verstoringen op het spoor. Daarvoor waarschuwt…
Het treinverkeer wordt komende zaterdag om 22.30 uur drie minuten stilgelegd naar aanleiding van de…
NS past in juni de dienstregeling aan van treinen die over de HSL rijden. Op…
Opnieuw hebben twee hoofdconducteurs en een machinist (MCN) te maken met een ernstig geval van…
Net als in Amsterdam krijgt ook de Brusselse terminal van Eurostar de komende tijd een…