Akzo Nobel gaat tussen half maart en half april weer chloor laten vervoeren in treinen tussen de fabriek in Ibbenbüren (D) en de Rotterdamse haven. Het vervoer wordt gedaan door DB Schenker. Het vervoer gebeurt in de nacht. Het bericht is bevestigd door de twee bedrijven na een bericht van RTV Oost.
Een paar jaren geleden is het chloortransport in Nederland stilgelegd, toen de maatschappelijke protesten toenamen. Echter is het incidenteel vervoer niet verboden. Het chloor moet nu vervoerd worden, doordat de Nederlandse fabriek door onderhoud een maand dicht gaat.
De trein rijdt in Nederland via Hengelo en Amersfoort naar Rotterdam. Het vervoer wordt volgens de regels ´s nachts gedaan, de maximale snelheid is 65 kilometer per uur.
This post was last modified on 7 januari 2019 21:34
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…