Eigen bussen NS bij storingen blijken succes

In midden-Nederland hebben de Nederlandse Spoorwegen sinds 1 juli 2009 in totaal 44 keer bij storingen gebruik gemaakt van eigen bussen. Dat komt op gemiddeld één keer per week. Door de eigen bussen kon NS vaak binnen 30 tot 45 minuten vervangend vervoer inzetten.

In andere regio´s waar NS niet over eigen bussen beschikt, duurt het vaak al snel anderhalf uur voordat er bussen beschikbaar zijn. Doordat NS in Zutphen en Hengelo bij wijze van proef eigen bussen heeft, kan NS in midden Nederland veel sneller vervangend vervoer in zetten. Als er een calamiteit bij Zutphen of Hengelo is, zijn de eigen bussen zeer snel operationeel. "In andere gevallen kan het iets langer duren door aanrijtijd naar het getroffen traject. In de regel lukt het ook hier om binnen 30 tot 45 minuten ter plaatsen te zijn." zegt NS woordvoerder Corien Koetsier. 

De bussen (12 in totaal) die NS in Zutphen en Hengelo beschikbaar heeft, worden gehuurd van Syntus. Syntus verzorgt het onderhoud van de voertuigen. NS heeft 44 personeelsleden die op de bussen kunnen rijden. Door de proef heeft NS nauwelijks meer andere bussen hoeven te huren. Alleen voor grensoverschrijdend vervoer moeten er nog touringcars gehuurd worden.

De proef die 1 juli 2009 van start ging, duurt 2 jaar. Of de proef ook effect heeft op het aantal "Geld terug bij vertraging"-claims is niet bekend.

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

16 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

18 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

20 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

2 dagen terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

2 dagen terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug