In midden-Nederland hebben de Nederlandse Spoorwegen sinds 1 juli 2009 in totaal 44 keer bij storingen gebruik gemaakt van eigen bussen. Dat komt op gemiddeld één keer per week. Door de eigen bussen kon NS vaak binnen 30 tot 45 minuten vervangend vervoer inzetten.
In andere regio´s waar NS niet over eigen bussen beschikt, duurt het vaak al snel anderhalf uur voordat er bussen beschikbaar zijn. Doordat NS in Zutphen en Hengelo bij wijze van proef eigen bussen heeft, kan NS in midden Nederland veel sneller vervangend vervoer in zetten. Als er een calamiteit bij Zutphen of Hengelo is, zijn de eigen bussen zeer snel operationeel. "In andere gevallen kan het iets langer duren door aanrijtijd naar het getroffen traject. In de regel lukt het ook hier om binnen 30 tot 45 minuten ter plaatsen te zijn." zegt NS woordvoerder Corien Koetsier.
De bussen (12 in totaal) die NS in Zutphen en Hengelo beschikbaar heeft, worden gehuurd van Syntus. Syntus verzorgt het onderhoud van de voertuigen. NS heeft 44 personeelsleden die op de bussen kunnen rijden. Door de proef heeft NS nauwelijks meer andere bussen hoeven te huren. Alleen voor grensoverschrijdend vervoer moeten er nog touringcars gehuurd worden.
De proef die 1 juli 2009 van start ging, duurt 2 jaar. Of de proef ook effect heeft op het aantal "Geld terug bij vertraging"-claims is niet bekend.
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…