Staatssecretaris Mansveld wilde woensdag in de Tweede Kamer geen garantie geven of de tijdelijke trein Den Haag – Brussel vanaf december weer uurlijks gaat rijden. Volgens de staatssecretaris is een uurlijkse frequentie wel de ambitie van zowel haarzelf als NS.
Benodigde rijtuigen en locomotieven worden nu beschikbaar gemaakt, stelde Mansveld. Op dit moment rijdt de Fyra-vervangende trein naar Brussel 8x per dag. Vanaf 7 oktober wordt dat 10x per dag. Of een uurdienst in december haalbaar is, is dus nog onzeker. Zo niet, dan zal het aanbod waarschijnlijk wel stijgen naar 12 treinen per dag.
Diverse Kamerleden eisten woensdag per december een uurdienst, zodat de reiziger in elk geval dezelfde frequentie heeft als voor het Fyra-drama. Ook zien veel politici het liefst de trein doorgetrokken worden naar Amsterdam. Mansveld wees erop dat als de Tweede Kamer dat wil, dit gevolgen zal hebben voor andere treinen rond Schiphol.
Foto: De Benelux in betere tijden.
Volgende week rijden er vijf dagen geen treinen tussen Beverwijk en Uitgeest. ProRail gaat van…
Reizigersvereniging Rover wil dat het aantal OV-fietsen flink wordt uitgebreid. Rover komt hiertoe na onderzoek…
Het Italiaanse private spoorbedrijf Italo wil met hogesnelheidstreinen in Duitsland gaan rijden. Italo plant vanaf…
Ook op Koningsdag is er uiteindelijk toch veel troep achtergelaten in de treinen van NS.…
Door het optrekken en uitrollen van treinen optimaal uit te voeren wil NS stroom gaan…
De treinen zijn maandagavond druk met terugkerende feestvierders. NS spreekt van een goede sfeer in…