De gevolgen van de staking van de schoonmaakbranche zorgt voor een bende op vooral de grotere stations.
Toen de staking van de schoonmakers net begonnen was, 1 januari, na het vastlopen van de onderhandelingen over een nieuwe cao, leek het probleem nog mee te vallen, maar nu de rommel onopgeruimd blijft, beginnen de perrons bezaaid te raken met afval.
Schoonmakers eisen onder andere een lagere werkdruk en het doorbetalen van salaris in ziekte, vanaf de eerste dag van ziekte. De kosten zouden volgens de werkgevers veel hoger uitkomen dan nu (een vijfde), terwijl ze dat veel lager willen houden.
Via de omroep probeert de NS ervoor te zorgen dat de stations niet helemaal tot zwijnenstal worden, maar dat heeft niet tot gevolg dat het geen puinhoop wordt in de stations.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…