Zwitserse technici hebben met dynamiet rotsblokken weggeblazen die al vier dagen de belangrijke treinverbinding door de Gotthardtunnel blokkeerden. Maandag rond het middaguur is het passagiersvervoer door de tunnel hervat, deelde het Zwitserse spoorwegbedrijf SBB mee.
Rotsblokken van twee kubieke meter groot waren woensdag aan de noordkant van de vijftien kilometer lange tunnel ter hoogte van Gurtnellen op het spoor gevallen. Technisch werkvolk maakte het spoor zondag vrij, waarna toen het vrachtverkeer al weer op gang kon komen. De Gotthard-route is één van de blangrijkste goederenroutes van Europa.
Maandag rond 12:15 werd ook het reizigersverkeer hervat, de eerste reguliere trein die weer kon rijden betrof de intercity (ICN) Zürich – Lugano. De afgelopen dagen moesten reizigers rekening houden met zestig minuten extra reistijd. Tussen Fluëlen, Erstfelden en Göschenen reden vijftien bussen, die vervingen in totaal 340 treinritten. Daardoor was de capaciteit beduidend lager dan normaal.
Foto: De eerste trein die weer reed was een ICN, hier een ICN elders in Zwitserland op archiefbeeld. Fotograaf: (c) David Gubler
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…