Vertraagde treinen lopen door het hoge waterpeil in Nederland mogelijk extra tijdverlies op. Bij hoogwater krijgen schepen voorrang op treinen die achter op schema rijden om de doorstroming op rivieren te garanderen, meldt spoorbeheerder ProRail donderdag.
Brugopeningen van spoorbruggen zijn zo gepland dat treinen die op tijd rijden geen hinder hebben van geopende spoorbruggen. Als er een verstoring is of treinen zijn vertraagd, dan geven brugwachters van ProRail de trein normaal gesproken altijd voorrang. Schepen moeten dan wachten op de eerstvolgende geplande brugopening.
Door de hoge waterstand kunnen minder schepen onder de spoorbruggen doorvaren. Ook is sprake van een sterkere stroming, waardoor het voor schepen moeilijker is om vaart te minderen. Spoorbrugwachters moeten bruggen daardoor vaker openen en geven vertraagde treinen geen voorrang. Daardoor kunnen treinen die al te laat zijn in zo´n geval nog meer vertraging oplopen.
Foto: Rob de Veld / IJsselbrug
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…