IVW: Dodelijke metro aanrijding door onvoldoende veiligheidsmaatregelen

Het treffen van onvoldoende veiligheidsmaatregelen is de belangrijkste oorzaak van de dodelijke aanrijding van een elektromonteur door een metro op woensdag 15 juli 2009 bij het metrostation Amsterdam Zuid. Dat concludeert de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW).

Uit het onderzoek van IVW blijkt dat het slachtoffer zich op een plek bevond die buiten het fysiek afgeschermde werkgebied van de vergunde werkzaamheden lag. Bij deze plek zijn geen veiligheidsmaatregelen genomen die nodig zijn voor het realiseren van een veilige werkplek in de nabijheid van een in dienst zijnde metrobaan, zoals een veiligheidsman of een fysieke afscherming.

Verder is IVW van mening dat de werknemers onvoldoende geïnformeerd zijn over de risico’s van het werk. Zo ontbrak het aan een duidelijke (visuele) instructie over welke metrobaan in dienst was en welke buiten dienst waren.

Alle betrokken partijen dragen verantwoordelijkheid voor de veiligheid en hebben een taak in het in kaart brengen en beheersen van risico’s. De partijen zijn door IVW hierop aangesproken. IVW verwacht van alle partijen dat zij in de toekomst de werkzaamheden beter organiseren en controleren.  

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

16 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

17 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

18 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

18 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug