Nog jaren snelheidsbeperking tussen Leeuwarden en Groningen

Een snelheidsbeperking op het spoor tussen Leeuwarden en Groningen blijft daar nog jaren van kracht omdat herstel van het spoor nog zo lang op zich laat wachten. Dat meldt spoorbeheerder ProRail die de snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur afgelopen zomer instelde.

Volgens ProRail is ter hoogte van het plaatsje Hurdegaryp de ondergrond van het spoor niet stabiel. Er is een hoge grondwaterstand en een hoge veenlaag op de locatie. “Deze combinatie zorgt voor een golvende beweging wanneer er met hoge snelheden wordt gereden. Bij een snelheid van 80 kilometer per uur kan treinverkeer veilig blijven plaatsvinden”, aldus de spoorbeheerder.

Spoor moet verwijderd worden

Een onderzoek naar maatregelen om de bodem te stabiliseren heeft geen oplossingen aan het licht gebracht. Volgens ProRail moet het spoor verwijderd worden om daarna de ondergrond aan te pakken en goed in te laten klinken voor het spoor weer opgebouwd kan worden. Er is daarom een ook een lange stremming van het spoor nodig.

Beperkte capaciteit

Er zijn verschillende redenen voor dat het herstel nog jaren duurt. Zo is de klus niet gepland en is er maar beperkte capaciteit bij aannemers om dit werk aan te pakken. Ook moet ProRail met vervoerder Arriva afspraken maken over een lange stremming van het traject. Reizigers zullen voorlopig rekening moeten houden met langere reistijden tussen Leeuwarden en Groningen.

Arriva rijdt elk uur twee sneltreinen en twee stoptreinen tussen Leeuwarden en Groningen.

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 5 december 2025 09:37

Share

Recent Posts

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

17 uur terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

20 uur terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug

NS verbetert toegankelijkheid treinreizen – gebarentolk via zuil en actuele liftinformatie online

Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…

2 dagen terug

Arriva rijdt ook nieuwe toegewezen ritten (nog) niet

Ook de ritten tussen Zwolle en Groningen die Arriva voor 2027 toegewezen heeft gekregen zullen…

3 dagen terug

Meerdere defecten aan spoor hinderen treinverkeer Amsterdam – Den Bosch

Door een defect spoor bij Geldermalsen rijden er dinsdag tussen 12.00 en 16.00 uur geen…

3 dagen terug