Nog jaren snelheidsbeperking tussen Leeuwarden en Groningen

Een snelheidsbeperking op het spoor tussen Leeuwarden en Groningen blijft daar nog jaren van kracht omdat herstel van het spoor nog zo lang op zich laat wachten. Dat meldt spoorbeheerder ProRail die de snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur afgelopen zomer instelde.

Volgens ProRail is ter hoogte van het plaatsje Hurdegaryp de ondergrond van het spoor niet stabiel. Er is een hoge grondwaterstand en een hoge veenlaag op de locatie. “Deze combinatie zorgt voor een golvende beweging wanneer er met hoge snelheden wordt gereden. Bij een snelheid van 80 kilometer per uur kan treinverkeer veilig blijven plaatsvinden”, aldus de spoorbeheerder.

Spoor moet verwijderd worden

Een onderzoek naar maatregelen om de bodem te stabiliseren heeft geen oplossingen aan het licht gebracht. Volgens ProRail moet het spoor verwijderd worden om daarna de ondergrond aan te pakken en goed in te laten klinken voor het spoor weer opgebouwd kan worden. Er is daarom een ook een lange stremming van het spoor nodig.

Beperkte capaciteit

Er zijn verschillende redenen voor dat het herstel nog jaren duurt. Zo is de klus niet gepland en is er maar beperkte capaciteit bij aannemers om dit werk aan te pakken. Ook moet ProRail met vervoerder Arriva afspraken maken over een lange stremming van het traject. Reizigers zullen voorlopig rekening moeten houden met langere reistijden tussen Leeuwarden en Groningen.

Arriva rijdt elk uur twee sneltreinen en twee stoptreinen tussen Leeuwarden en Groningen.

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 5 december 2025 09:37

Share

Recent Posts

Italo richt zich na Duitsland op Nederland en België

Het Italiaanse private treinbedrijf Italo zet ook zijn zinnen op Nederland en België. Topman Gianbattista…

3 uur terug

Plannen Arriva voor treinen naar Parijs mogen doorgaan – geen negatieve gevolgen voor NS

De geplande treindiensten van Arriva van Den Haag en Amersfoort naar Parijs zitten de bestaande…

5 uur terug

European Sleeper volbrengt eerste rit van Milaan naar Brussel en heeft daarmee ook primeur in Zwitserland

European Sleeper heeft de eerste nachttrein van Milaan naar Brussel-Zuid gereden. Het Nederlands-Belgische nachttreinbedrijf kijkt…

1 dag terug

Volgend weekend geen treinen rond Den Bosch voor intrillen damwanden Vught

Werkzaamheden leggen het treinverkeer rond Den Bosch stil op zaterdag 19 september, zondag 20 september…

1 dag terug

Kaartjes Nightjet extra vroeg en lang te boeken – nieuwe rijtuigen Nightjet Zürich

De Oostenrijkse treinmaatschappij ÖBB heeft de kaartverkoop voor de Nightjet-nachttreinen voor het nieuwe dienstregelingsjaar al…

1 dag terug

Aantal grote storingen op spoor dit jaar weer te hoog – ook in 2027 te veel storingen verwacht

Het aantal grote treinstoringen zal dit jaar waarschijnlijk weer boven de norm uitkomen. Dit meldt…

1 dag terug