Nog jaren snelheidsbeperking tussen Leeuwarden en Groningen

Een snelheidsbeperking op het spoor tussen Leeuwarden en Groningen blijft daar nog jaren van kracht omdat herstel van het spoor nog zo lang op zich laat wachten. Dat meldt spoorbeheerder ProRail die de snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur afgelopen zomer instelde.

Volgens ProRail is ter hoogte van het plaatsje Hurdegaryp de ondergrond van het spoor niet stabiel. Er is een hoge grondwaterstand en een hoge veenlaag op de locatie. “Deze combinatie zorgt voor een golvende beweging wanneer er met hoge snelheden wordt gereden. Bij een snelheid van 80 kilometer per uur kan treinverkeer veilig blijven plaatsvinden”, aldus de spoorbeheerder.

Spoor moet verwijderd worden

Een onderzoek naar maatregelen om de bodem te stabiliseren heeft geen oplossingen aan het licht gebracht. Volgens ProRail moet het spoor verwijderd worden om daarna de ondergrond aan te pakken en goed in te laten klinken voor het spoor weer opgebouwd kan worden. Er is daarom een ook een lange stremming van het spoor nodig.

Beperkte capaciteit

Er zijn verschillende redenen voor dat het herstel nog jaren duurt. Zo is de klus niet gepland en is er maar beperkte capaciteit bij aannemers om dit werk aan te pakken. Ook moet ProRail met vervoerder Arriva afspraken maken over een lange stremming van het traject. Reizigers zullen voorlopig rekening moeten houden met langere reistijden tussen Leeuwarden en Groningen.

Arriva rijdt elk uur twee sneltreinen en twee stoptreinen tussen Leeuwarden en Groningen.

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 5 december 2025 09:37

Share

Recent Posts

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

3 dagen terug

NS gaat mobiele controleteams inzetten

NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…

3 dagen terug

ProRail vernieuwt spoorbeveiliging in Noordkop

De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…

4 dagen terug

Stationsgebouw Vught verhuist op 30 oktober

Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…

4 dagen terug