NS begon 1 juli 2009 met een proef om bij calamiteiten eigen bussen in te zetten. Sinds het begin, zijn de bussen vijf keer ingezet. Steeds waren ze binnen een half uur met reizigers op weg naar het volgende station.
De totale proef duurt twee jaar. Met de bussen wil NS ervoor zorgen dat reizigers tijdens calamiteiten binnen een half uur naar een station vervoerd worden waarvandaan weer treinverkeer naar de eindbestemming mogelijk is. Dit is in de eerste maanden van de proef is dit goed gelukt.
Tot nu toe worden tijdens calamiteiten bussen ingezet via een busmaatschappij. Deze bussen moeten vaak van ver komen en het duurt lang voordat ze bij het station zijn. Ook zijn er in drukke tijden geen chauffeurs of laat het aantal bussen te wensen over.
Voor de proef huurt NS bussen van Syntus. De proef beperkt zich tot de spoorlijnen:
Nu zijn er 24 chauffeurs voor de 12 bussen, dat moeten er nog dit jaar 44 worden.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…