NS begon 1 juli 2009 met een proef om bij calamiteiten eigen bussen in te zetten. Sinds het begin, zijn de bussen vijf keer ingezet. Steeds waren ze binnen een half uur met reizigers op weg naar het volgende station.
De totale proef duurt twee jaar. Met de bussen wil NS ervoor zorgen dat reizigers tijdens calamiteiten binnen een half uur naar een station vervoerd worden waarvandaan weer treinverkeer naar de eindbestemming mogelijk is. Dit is in de eerste maanden van de proef is dit goed gelukt.
Tot nu toe worden tijdens calamiteiten bussen ingezet via een busmaatschappij. Deze bussen moeten vaak van ver komen en het duurt lang voordat ze bij het station zijn. Ook zijn er in drukke tijden geen chauffeurs of laat het aantal bussen te wensen over.
Voor de proef huurt NS bussen van Syntus. De proef beperkt zich tot de spoorlijnen:
Nu zijn er 24 chauffeurs voor de 12 bussen, dat moeten er nog dit jaar 44 worden.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…