(Novum) – Het Amsterdamse openbaarvervoerbedrijf GVB moet veiligheidsrisico´s bij de metro beter inschatten. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor de Veiligheid naar aanleiding van een metro-ongeluk in Amsterdam dat begin vorig jaar plaatsvond.
Op 20 februari vorig jaar botsten bij station Wibautstraat twee metro´s op elkaar. Daarbij raakten 31 mensen gewond.
Een van de twee voertuigen kwam aanrijden en moest stoppen voor een sein, maar kon niet goed remmen omdat het spoor glad was. Daardoor botste hij op een stilstaande metro die zijn weg niet kon vervolgen vanwege een brand in een metro die bij het Centraal Station stond.
Ook merkt de Onderzoeksraad op dat de Stadsregio, de opdrachtgever van het openbaar vervoer in de hoofdstad, geen veiligheidseisen stelt. De raad vindt dat het duidelijk moet worden wie verantwoordelijk is voor de veiligheid in het openbaar vervoer.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…