Veolia, Syntus, Arriva en Connexxion willen een rol in de recent opgelaaide discussie rondom de sociale veiligheid in het ov. “Het is bizar dat alleen NS wordt betrokken”, zegt Juul van Hout tegenover OV-Magazine.
Van Hout is directeur ov bij Connexxion en voorzitter van de werkgroep sociale veiligheid van de branchevereniging Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN). Van Hout heeft inmiddels een brief naar Mansveld gestuurd, waarin hij uitlegt dat niet alleen NS last heeft van agressie, maar dat dezelfde raddraaiers ook voor problemen zorgen in de bussen en treinen van de regionale vervoerders. Van Hout ziet daarom graag een gezamenlijke integrale aanpak waar ook FMN een rol speelt. Hij wijst op de eerdere taskforce Veiliger Openbaar Vervoer, die was volgens Van Hout ook effectief. Aan die aanpak kwam echter een einde door een gebrek aan geld.
Foto: Controleurs bij de stadsvervoerder RET
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:26
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…