SNCF: treinen rijden grotendeels weer na sabotage, wel grote vertragingen

Zeven op de tien treinen op belangrijke routes van de hogesnelheidslijn rond Parijs kunnen zaterdag rijden, al zijn er wel grote vertragingen. Dit meldt de Franse spoorwegmaatschappij SNCF. Vrijdag, de dag dat de Olympische Spelen in Parijs werden geopend, raakte het treinverkeer rond de stad flink ontregeld door sabotage.

Eén op de vijf treinen geschrapt

Gemiddeld rijden zeven op de tien treinen op de hogesnelheidslijn naar het noorden, naar Bretagne en naar het zuidwesten, aldus SNCF. Die rijden wel met flinke vertragingen van een tot twee uur, waarschuwt de spoorwegmaatschappij. Treinen van en naar Nederland maken gebruik van de lijn naar het noorden. Alleen naar het oosten rijden de treinen sinds zaterdagochtend weer normaal.

Eurostar schrapt zaterdag circa twintig treinen, ook zondag worden er nog treinen geschrapt. Dit weekend is een op de vijf treinen geschrapt, onder meer tussen Nederland en Parijs. Eurostar raadt passagiers aan hun reis uit te stellen als dat kan. Klanten kunnen hun reis gratis annuleren of wijzigen of hun geld terugkrijgen, aldus de vervoerder.

Maandag treinverkeer weer normaal

De verwachting is dat alle treinen van en naar Parijs maandag weer normaal zullen rijden. Dat zei de Franse minister van Transport Patrice Vergriete zaterdag. Ook SNCF heeft die verwachting uitgesproken. De problemen ontstonden vrijdag. Op vier lijnen is een poging gedaan tot sabotage, bij drie daarvan lukte dat maar op de drukste lijn, naar Zuid-Frankrijk, mislukte de sabotage.

Nacht doorgewerkt

De spoorwegmaatschappij zegt dat de hele nacht is doorgewerkt om de schade te repareren. De Franse autoriteiten sluiten nog niet uit dat de brandstichtingen op en rond het spoor het werk waren van een partij uit het buitenland.

De Franse minister van Binnenlandse Zaken Gérald Darmanin zei wel snel meer duidelijkheid te verwachten. “Het kwam of van binnenuit, of er is opdracht gegeven vanuit het buitenland, het is te vroeg om daar iets over te zeggen”, zei hij in een interview met de televisiezender France 2. “We hebben een aantal elementen blootgelegd waardoor we denken dat we vrij snel kunnen vaststellen wie verantwoordelijk is.”

© Treinreiziger/ANP

This post was last modified on 28 juli 2024 22:34

Share

Recent Posts

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

60 minuten terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

1 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

3 dagen terug

NS gaat mobiele controleteams inzetten

NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…

3 dagen terug