De stiptheid van de Belgische spoorwegen (NMBS) schommelt de afgelopen tien jaar tussen de 85% en 94%. In de cijfers van de NMBS mag een trein maximaal 5 minuten en 59 seconde vertraging hebben om als op tijd te worden gezien.
Verder neutraliseert de Belgische spoorwegen de cijfers. Oorzaken van vertraging die de spoorwegmaatschappij niet toe te rekenen zijn tellen dan niet mee.
| Voor neutralisatie | Na neutralisatie | |
| 1998 | 88,8% | 91,9% |
| 1999 | 91,4% | 94,3% |
| 2000 | 90,7% | 93,6% |
| 2001 | 91,2% | 94,2% |
| 2002 | 92,6% | 95,2% |
| 2003 | 92,6% | 95,3% |
| 2004 | 93,2% | 95,7% |
| 2005 | 91,9% | 94,8% |
| 2006 | 90,6% | 94,0% |
| 2007 | 89,2% | 93,6% |
| 2008 | 90,2% | 94,3% |
| 2009 | 88,9% | 92,9% |
| 2010 | 85,7% | 90,4% |
| 2011 | 87,0% | 91,9% |
| 2012 | 87,2% | 92,0% |
Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…