
De uitgestelde tariefsverhoging van 2024 zal in 2025 alsnog worden doorberekend. Vorig jaar werd de tariefsverhoging afgewend omdat het kabinet lees meer…
De uitgestelde tariefsverhoging van 2024 zal in 2025 alsnog worden doorberekend. Vorig jaar werd de tariefsverhoging afgewend omdat het kabinet lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen willen via natuurlijk verloop vijfhonderd banen schrappen op het hoofdkantoor, om de kosten te verlagen. Het spoorbedrijf lees meer…
President-directeur Wouter Koolmees van de NS hoopt dat de politiek dit jaar opnieuw zal bijspringen om de verwachte prijsverhoging van lees meer…
NS beschouwt 2023 als ‘een jaar met twee gezichten’, zo zegt directeur Wouter Koolmees tijdens de presentatie van de jaarcijfers lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen (NS) waren in de eerste jaarhelft opnieuw verlieslatend. De spoorvervoerder wist namelijk niet voldoende tickets te verkopen lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen staan er na de coronacrisis niet goed voor. Vooral forensen kiezen minder vaak voor de trein. Daarnaast lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen (NS) wordt nog steeds zwaar getroffen door de coronacrisis en schrijven over het afgelopen halfjaar opnieuw een lees meer…
NS heeft vandaag bekend gemaakt een recordverlies te hebben gemaakt in zijn 180-jarig bestaan: het spoorbedrijf boekte vorig jaar een lees meer…
De NS kan zonder aanvullende steun niet met deze aantallen treinen blijven rijden. Hierover moet het vervoersbedrijf met het Ministerie lees meer…
De coronacrisis heeft de Nederlandse Spoorwegen (NS) vorig jaar opgezadeld met een recordverlies van 2,6 miljard euro. Niet alleen gingen lees meer…
Door de overheidssteun in Nederland en het Verenigd Koninkrijk is het verlies bij NS beperkt gebleven tot 185 miljoen euro. lees meer…
Het afgelopen jaar had NS-dochter Abellio een omzet van ruim 3,4 miljard euro. De omzet is weliswaar fors gestegen, maar lees meer…
Om de door NS gewenste snelle trein naar Berlijn via Arnhem mogelijk te maken is een investering van 1,75 miljard lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen heeft voor de tweede helft van de concessieperiode een nieuwe visie: Nederland duurzaam bereikbaar. Voor iedereen. NS lees meer…
Het eerste treinstel van het type ICNG is nog niet geleverd, maar inmiddels wordt al gedacht aan een volgende materieelgeneratie. lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen (NS) is door de eigen centrale ondernemingsraad (cor) voor de rechter gedaagd. Het medezeggenschapsorgaan wil dat NS lees meer…
NS kan terug kijken op een goed jaar. Reizigers zijn positiever geworden over NS, de stiptheid is op peil gebleven lees meer…
Het aantal reizigerskilometers is in de eerste helft van 2019 met 4,6% gestegen. NS vreest dat op termijn onvoldoende ruimte lees meer…
NS heeft vorige week het jaarverslag 2018 gepresenteerd. Zoals gebruikelijk staat het jaarverslag vol met cijfers en ontwikkelingen. Treinreiziger.nl heeft lees meer…
In de strijd tegen overvolle treinen wil NS op één traject een test doen met duurdere tarieven in de spits. lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen gaan tweehonderd van de 396 stations vernieuwen. Het spoorbedrijf reserveert hiervoor de komende 5 jaar 65 miljoen lees meer…
Het aantal treinreizigers dat NS een zeven of hoger geeft is in het eerste halfjaar van 2018 gestegen. Het eerste lees meer…
Alle treinen van de NS die over het Nederlandse spoor rijden, staan voortaan in Nederland geregistreerd. Voorheen gebruikte NS een lees meer…