Treinen hebben vorig jaar 8,3 procent minder vaak door rood gereden dan het jaar ervoor. Het aantal keer dat machinisten een rood sein negeerden daalde van 169 naar 155. Dat blijkt uit cijfers van de Inspectie Leefomgeving en Transport die door verkeersminister Melanie Schultz van Haegen (VVD) naar de Tweede Kamer zijn gestuurd.
ProRail heeft zich na het treinongeluk bij Amsterdam tot doel gesteld om het aantal rood sein passages terug te dringen naar nul.
Machinsten passeerden volgens het rapport vooral rood sein op het moment dat zij het traject niet goed kenden, of werden afgeleid door door externe factoren (zoals storingen). Ook onjuiste verwachtingen over de route en technische defecten of slecht zicht op het sein speelden een rol. In mei is door de minister al een verbeterplan opgesteld.
Deutsche Bahn (DB) ziet nog altijd een sterkte groei in de vraag naar lange internationale…
Deutsche Bahn (DB) start in de zomer van 2028 een directe treinverbinding tussen Berlijn en…
Er zijn steeds meer jongeren betrokken bij ongevallen bij spoorwegovergangen. Dat meldt spoorbeheerder ProRail die…
Duizend inwoners van Amersfoort met een laag inkomen krijgen van NS een pas om vanaf…
Op Amsterdam Centraal start binnenkort de plaatsing van de tweede nieuwe spoorbrug aan de oostkant…
Het gaat beter met het busvervoer in Utrecht. Dat meldt reizigersvereniging Rover die vervoerder Transdev…