(Novum) – Het treinverkeer tussen Eindhoven en Maastricht was woensdagochtend ontregeld doordat koperen leidingen waren gestolen. Het ging om leidingen die slagbomen aansturen, meldt Prorail.
Als er iets schort in de apparatuur van slagbomen, gaan deze automatisch dicht. Zo moet worden voorkomen dat ze bij een storing openstaan terwijl een trein nadert.
Door de diefstal bij Susteren bleven de slagbomen uren lang dicht. Het euvel kwam rond 06.00 uur aan het licht. "Het risico bestaat dat mensen dan langs de slagboom lopen. Daarom moesten onze treinen stapvoets rijden."
Sommige treinen vielen uit. Andere liepen tot twintig minuten vertraging op. Rond 10.00 uur waren de gestolen leidingen vervangen en kon het treinverkeer weer op gang komen.
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…