(Novum) – Het treinverkeer tussen Eindhoven en Maastricht was woensdagochtend ontregeld doordat koperen leidingen waren gestolen. Het ging om leidingen die slagbomen aansturen, meldt Prorail.
Als er iets schort in de apparatuur van slagbomen, gaan deze automatisch dicht. Zo moet worden voorkomen dat ze bij een storing openstaan terwijl een trein nadert.
Door de diefstal bij Susteren bleven de slagbomen uren lang dicht. Het euvel kwam rond 06.00 uur aan het licht. "Het risico bestaat dat mensen dan langs de slagboom lopen. Daarom moesten onze treinen stapvoets rijden."
Sommige treinen vielen uit. Andere liepen tot twintig minuten vertraging op. Rond 10.00 uur waren de gestolen leidingen vervangen en kon het treinverkeer weer op gang komen.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…