(Novum) – Het treinverkeer tussen Eindhoven en Maastricht was woensdagochtend ontregeld doordat koperen leidingen waren gestolen. Het ging om leidingen die slagbomen aansturen, meldt Prorail.
Als er iets schort in de apparatuur van slagbomen, gaan deze automatisch dicht. Zo moet worden voorkomen dat ze bij een storing openstaan terwijl een trein nadert.
Door de diefstal bij Susteren bleven de slagbomen uren lang dicht. Het euvel kwam rond 06.00 uur aan het licht. "Het risico bestaat dat mensen dan langs de slagboom lopen. Daarom moesten onze treinen stapvoets rijden."
Sommige treinen vielen uit. Andere liepen tot twintig minuten vertraging op. Rond 10.00 uur waren de gestolen leidingen vervangen en kon het treinverkeer weer op gang komen.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…