Vakblad OV-Magazine nu slechts € 39

OV-Magazine, het vakblad over Openbaar Vervoer, heeft een speciale actie voor het werven van nieuwe lezers. Een jaarabonnement 2011 kost € 69, maar wie nu het abonnement afsluit betaalt voor 2011 slechts € 39. 

De actie geldt alleen voor abonnementen die worden afgesloten op een privé adres. Een zakelijk abonnement kost € 129,-. Wie nu een abonnement afsluit mist wel de eerste twee nummers, maar kan er nog 5 tegemoet zien.

OV-Magazine is het enige onafhankelijke vakblad dat zich geheel richt op Openbaar Vervoer. In het blad staan verdiepe artikelen en interviews. Zo staat er in het nummer van 24 maart 2011 een interview met RET-directeur Pedro Peters over het succes van RandstadRail en een interview met Veolia directeur Manu Lageirse pleit voor meer vrijheid voor de vervoerder rond aanbestedingen.

Het eerst volgende nummer komt uit op donderdag 12 mei.

  • Aanmelden kan via 0317-42 5880, info@ovmagazine en www.ovmagazine.nl.
  • Eerdere nummers van het blad zijn online in te zien via het archief van OV-Magazine. Nummers van meer dan een half jaar oud zijn daar terug te vinden.

Share

Recent Posts

Arriva meldt ook treindiensten naar Parijs aan vanuit Den Haag en Amersfoort

Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…

2 uur terug

Kinderen straks gratis met ov – ouderenkorting verdwijnt

Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…

22 uur terug

Verschillende stremmingen voor laatste werk aan project Den Haag Centraal

Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…

1 dag terug

Opening nieuw station Stuttgart uitgesteld tot 2031

Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…

2 dagen terug

Na ruim week weer treinen ten zuiden van Rotterdam – storing verholpen

Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…

2 dagen terug

NS-dubbeldekker in winactie NMBS – ‘Nederlandse trein was makkelijker te verpakken’

'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…

3 dagen terug