Met de dienstregeling van 2013 verandert opnieuw de treinenloop in Zuid-Holland en Zeeland. Dat komt door de opening van de Hanzelijn en problemen met de kruising van treinen ten noorden van Leiden.
Intercity Amsterdam – Vlissingen en Amsterdam – Den Haag
Deze Intercity is vanaf 2012 gaan rijden via Haarlem en stopt op nagenoeg alle stations waar de sneltrein eerder stopte. Met die nieuwe route kwam er boven Leiden een kruising (wissel van spoor) met de Intercity van Den Haag Centraal richting Schiphol. Daarom is besloten deze Intercity´s qua route om te draaien tussen Leiden en Amsterdam Centraal.
Als de Intercity Amsterdam – Brussel overgaat in de Fyra Amsterdam – Brussel, gaat de Intercity Lelystad – Vlissingen tweemaal per uur doorrijden naar Vlissingen, tegenover de eenmaal per uur nu. In Zeeland zal dan op alle stations gestopt worden. Dat kost de reizigers naar de IC-stations tot zeven minuten, maar verdubbelt wel het aantal reismogelijkheden van de overige stations. Bovendien is er tweemaal per uur een directe verbinding richting de Randstad.
De treinenloop in het eindbeeld:
This post was last modified on 8 november 2016 10:09
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…