Met de dienstregeling van 2013 verandert opnieuw de treinenloop in Zuid-Holland en Zeeland. Dat komt door de opening van de Hanzelijn en problemen met de kruising van treinen ten noorden van Leiden.
Intercity Amsterdam – Vlissingen en Amsterdam – Den Haag
Deze Intercity is vanaf 2012 gaan rijden via Haarlem en stopt op nagenoeg alle stations waar de sneltrein eerder stopte. Met die nieuwe route kwam er boven Leiden een kruising (wissel van spoor) met de Intercity van Den Haag Centraal richting Schiphol. Daarom is besloten deze Intercity´s qua route om te draaien tussen Leiden en Amsterdam Centraal.
Als de Intercity Amsterdam – Brussel overgaat in de Fyra Amsterdam – Brussel, gaat de Intercity Lelystad – Vlissingen tweemaal per uur doorrijden naar Vlissingen, tegenover de eenmaal per uur nu. In Zeeland zal dan op alle stations gestopt worden. Dat kost de reizigers naar de IC-stations tot zeven minuten, maar verdubbelt wel het aantal reismogelijkheden van de overige stations. Bovendien is er tweemaal per uur een directe verbinding richting de Randstad.
De treinenloop in het eindbeeld:
This post was last modified on 8 november 2016 10:09
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…