Voorlopig rijden er vanuit Breda nog geen treinen via de HSL-Zuid naar Rotterdam en Amsterdam. De invoering stond gepland per 13 december, maar deze datum gaat niet gehaald worden. Dat meldt BN de Stem.
Volgens BN de Stem is het verschil in elektrische spanning op het hogesnelheids- en het conventionele spoor de oorzaak van de nieuwe vertraging. ProRail, de beheerder van het spoor, is bang dat het treinverkeer in de soep loopt, zodra de hogesnelheidstreinen het conventionele spoor bij Breda oprijden waar het voltage op de hoogspanningsleiding veel lager ligt.
De spoorbeheerder is met testritten begonnen om de problemen op te lossen. NS International, de exploitant van de hogesnelheidslijn, zegt Breda pas te willen aandoen als ´zeker is dat er volgens de dienstregeling gereden kan worden.´
Donderdag liet NS International tegenover treinreiziger.nl nog weten dat december nog steeds de streefdatum was. Wel liet de woordwoerdster doorschemeren dat er kans was dat de aansluiting twee maanden vertraging zou oplopen. Volgens BN de Stem is echter de duur van de vertraging nog niet duidelijk.
In mei hoopte NS International nog dat Breda wellicht al vóór december kon worden aangesloten. Die hoop is nu definitief vervlogen. Wel rijdt de Fyra sinds vandaag twee keer per uur tussen Rotterdam en Amsterdam.
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…