Voorlopig rijden er vanuit Breda nog geen treinen via de HSL-Zuid naar Rotterdam en Amsterdam. De invoering stond gepland per 13 december, maar deze datum gaat niet gehaald worden. Dat meldt BN de Stem.
Volgens BN de Stem is het verschil in elektrische spanning op het hogesnelheids- en het conventionele spoor de oorzaak van de nieuwe vertraging. ProRail, de beheerder van het spoor, is bang dat het treinverkeer in de soep loopt, zodra de hogesnelheidstreinen het conventionele spoor bij Breda oprijden waar het voltage op de hoogspanningsleiding veel lager ligt.
De spoorbeheerder is met testritten begonnen om de problemen op te lossen. NS International, de exploitant van de hogesnelheidslijn, zegt Breda pas te willen aandoen als ´zeker is dat er volgens de dienstregeling gereden kan worden.´
Donderdag liet NS International tegenover treinreiziger.nl nog weten dat december nog steeds de streefdatum was. Wel liet de woordwoerdster doorschemeren dat er kans was dat de aansluiting twee maanden vertraging zou oplopen. Volgens BN de Stem is echter de duur van de vertraging nog niet duidelijk.
In mei hoopte NS International nog dat Breda wellicht al vóór december kon worden aangesloten. Die hoop is nu definitief vervlogen. Wel rijdt de Fyra sinds vandaag twee keer per uur tussen Rotterdam en Amsterdam.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…