Foto: Dave van Hattem
De werkzaamheden rond Den Bosch zijn iets meer dan twee uur uitgelopen. Vrijdagmorgen moet er vanaf 5:00 uur weer treinverkeer mogelijk zijn. Maar NS.nl meldt donderdagavond dat de werkzaamheden mogelijk toch anderhalf uur langer duren.
Voor aanvang van de werkzaamheden garandeerde spoorbeheerder ProRail dat de werkzaamheden ondanks de bijzonder strakke planning op tijd klaar zou zijn. Er moest last-minute nog een stuk bovenleiding vervangen worden, waardoor de treindienst iets na zeven uur weer opgestart kon worden.
De afgelopen twee weken werkten vierhonderd mensen aan het spoor en zette NS 80 bussen in om de uitgevallen treinen te vervangen. Door de werkzaamheden namen minder reizigers de trein rond de stad. Tijdens de werkzaamheden is er 65 kilometer bovenleiding vernieuwd, 64 seinen, 55.000 ton ballast,19.500 dwarsliggers en het belangrijkste: de spoorbrug over de Dieze.
Foto: Dave van Hattem, die 15 dagen aanwezig was om de werkzaamheden te fotograferen
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…