Staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur en Milieu) verhoogt het boetebedrag voor zwartrijden in het openbaar vervoer van 35 naar 50 euro. Eerder zou de boete verdubbeld worden naar 70 euro, maar onder druk van de vervoerders is dat nu naar 50 euro bijgesteld. Dat meldt het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB).
Reizigers met een afgekocht abonnement kunnen bij de meeste vervoerders drie keer per jaar vergeten in te checken zonder een boete te krijgen. Vervoerders zien het als coulance dat betalende reizigers die vergeten in te checken niet direct een boete krijgen. NS is de enige vervoerder die reizigers met een afgekocht abonnement altijd coulance verleent. De coulanceregeling geldt daar voor reizigers met een OV-jaarabonnement, OV-vrij, NS-abonnement Altijd Vrij, Weekend Vrij en Dal Vrij gedurende de weekenddagen, studentenreisproduct, netabonnement en Kids Vrij.
Of het coulancebeleid ook geldt voor reizigers met een papieren kaartje, die ook de reis vooraf hebben betaald, kon een woordvoerder van het NOVB niet zeggen. Het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad verwijst daarvoor naar de vervoerders. Van NS is bekend dat hier in het algemeen coulant mee wordt omgegaan, maar bij andere vervoerders geldt dat niet altijd. Ook is onduidelijk of het coulancebeleid geldt voor houders met een maandabonnement.
Reizigers op saldo die kunnen aantonen normaal gesproken in- en uit te checken maar een keertje zijn vergeten in te checken vallen niet onder de coulanceregeling. Die moeten de boete van 50 euro gewoon betalen.
Naar schatting reist 0,5 procent tot 1 procent van de reizigers zonder geldig kaartje. In 2005 reisde nog ruim 2 procent van de treinreizigers zwart. In dat jaar werd het boetebeleid aangescherpt. Het treintarief werd afgeschaft en sindsdien kan er in de trein alleen nog maar een kaartje worden gekocht met 35 euro boete. Een jaar na de invoering van het nieuwe boetebeleid was het aantal reizigers dat zwart reist gehalveerd.
This post was last modified on 1 november 2016 14:02
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…