De IC-bus van Deutsche Bahn rijdt vanaf vandaag twee keer per dag tussen Amsterdam en Hamburg. De lijndienst wordt uitgevoerd door Arriva Touring, een dochteronderneming van DB.
Het gaat om dagelijks één dagbus en één nachtbus. De dagbus rijdt via Groningen, Leer, Oldenburg en Bremen naar Hamburg. De nachtbus rijdt via Utrecht en Hannover naar de Duitse stad. De start van de nieuwe IC-bus betekent een nieuwe concurrent voor Flixbus, dat al circa zeven maal per dag tussen Amsterdam en Hamburg rijdt.
Op dit moment kost een enkeltje Amsterdam – Hamburg met de IC-bus 24,95 euro. De tarieven zullen afhankelijk zijn van het boekingsmoment en de vraag. Doordat de lijn nog maar net geïntroduceerd is, is het voordelige tarief nu nog op iedere rit vindbaar. Daardoor is de bus, zeker bij lastminutes, vele malen goedkoper dan de trein. Wie bijvoorbeeld morgen met de trein naar Hamburg wil, zal snel 80 euro of meer moeten betalen. Wie kiest voor Flixbus, komt in onze steekproef uit tussen de 32 en 56 euro. Waarschijnlijk zal de IC-bus ook duurder worden naarmate het gebruik van de bus toeneemt.
Volgens Arriva is de bus Amsterdam – Hamburg een verlengstuk van de ICE. “Door de hogesnelheidstreinen te koppelen aan een goede busverbinding, wordt het netwerk van de treinen vergroot en zijn reizigers sneller en simpeler op de plaats van bestemming,” schrijft Arriva in een persbericht. De bus gaat er overdag 6 uur en 40 minuten over doen, ‘s nachts 7 uur en 10 minuten. Tussen Amsterdam en Hamburg rijden geen rechtstreekse treinen.
De bussen zijn voorzien van wifi en een toilet, de zitplekken zijn vrij ruim. De bussen bieden plek aan circa 50 reizigers.
This post was last modified on 21 juli 2017 15:22
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…