Eerste uitval treinen door gladde sporen

De eerste ´herfststoring´ van het jaar is vandaag genoteerd. Tussen Utrecht Centraal en Baarn reden in de ochtend minder treinen.

Door de gladde sporen kon er in elke richting maar één trein per uur rijden, in plaats van twee. Vanaf twaalf uur ´s middags werd de normale treindient weer hervat.

NS past vanaf maandag van een aantal treindiensten de dienstregeling een paar minuten aan, om ervoor te zorgen dat treinen wat meer speling krijgen en daardoor minder snel vertraagd raken door eventueel gladde sporen. De wijzigingen zijn op de website van de NS en in de reisplanner te vinden.

In de herfst proberen NS en ProRail er door middel van het middel sandite voor te zorgen dat de sporen niet of minder glad worden. Een behoorlijk aantal treinen van de NS is uitgerust met een systeem dat het spul op de rails aanbrengt.

Share

Recent Posts

Wie, waar en hoe rijden de treinen na 2033 – kabinet moet puzzel volgend jaar gelegd hebben

Het kabinet wil begin 2027 beslissen hoe het passagiersvervoer op het Nederlandse hoofdspoornet na 2033…

1 uur terug

DB komt met lastminute-aanbiedingen voor ICE

Deutsche Bahn komt met voordelige last-minute treinkaartjes voor lange treinreizen in Duitsland. De kaartjes kunnen…

1 dag terug

GoVolta gaat vaker naar Berlijn rijden en schrapt treinen naar Hamburg

GoVolta schrapt de treindiensten naar Hamburg en gaat meer treinen rijden naar Berlijn. Het nieuwe…

1 dag terug

FNV dreigt met ov-stakingen in juni

Vakbond FNV dreigt met stakingen in het openbaar vervoer in juni. De stakingen zouden het…

2 dagen terug

Treinen twee minuten stil op 4 mei – extra en langere treinen op 5 mei

Ook dit jaar staan op 4 mei de treinen om acht uur ’s avonds twee…

5 dagen terug

Stremming door werk rond Nijmegen – zestien dagen geen treinen naar Oss

Werkzaamheden rond Nijmegen zorgen voor verschillende stremmingen tussen 14 en 30 mei. Er zullen onder…

5 dagen terug