Eerste uitval treinen door gladde sporen

De eerste ´herfststoring´ van het jaar is vandaag genoteerd. Tussen Utrecht Centraal en Baarn reden in de ochtend minder treinen.

Door de gladde sporen kon er in elke richting maar één trein per uur rijden, in plaats van twee. Vanaf twaalf uur ´s middags werd de normale treindient weer hervat.

NS past vanaf maandag van een aantal treindiensten de dienstregeling een paar minuten aan, om ervoor te zorgen dat treinen wat meer speling krijgen en daardoor minder snel vertraagd raken door eventueel gladde sporen. De wijzigingen zijn op de website van de NS en in de reisplanner te vinden.

In de herfst proberen NS en ProRail er door middel van het middel sandite voor te zorgen dat de sporen niet of minder glad worden. Een behoorlijk aantal treinen van de NS is uitgerust met een systeem dat het spul op de rails aanbrengt.

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

9 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

12 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

2 dagen terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

3 dagen terug