Foto: Daud Pechler
Het aantal storingsmonteurs voor het spoor loopt al jaren terug. Daarom waren er vrijdag simpelweg te weinig mensen om de wisselstoringen tijdens de sneeuwoverlast aan te pakken, zegt FNV Bondgenoten in dagblad Metro.
In de krant zegt Egon Groen van FNV dat het vrijdag volledig mis ging doordat ProRail onvoldoende storingsmonteuers achter de hand had. “Ik sprak vrijdag monteurs die op weg naar een storing vijf nieuwe meldingen binnenkregen. De monteurs hebben hele lange dagen gemaakt in de snijdende kou. Ze waren met te weinig en kregen de problemen gewoon niet weg”, laat Groen weten aan Metro. Verder waarschuwt hij dat het personeelstekort de komende jaren verder uit de hand dreigt te lopen. Groen noemt het personeelstekort een logisch gevolg van de marktwerking in de sector.
ProRail wilde tegenover het dagblad niet reageren op vragen over de oorzaak van de spoorchaos van vrijdag, die ook zaterdag aanhield. “Het is nog te vroeg voor een analyse”, stelt woordvoerder René Vegter.
Foto: (c) Daud Pechler
This post was last modified on 31 mei 2017 18:19
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…