De frequentie van de RandstadRail van de RET gaat vanaf maandag 22 augustus omhoog naar elke tien minuten. Het is de volgende stap in de betrekking van de RandstadRail in het metronetwerk van Rotterdam.
In 1908 was het nog de eerste elektrische spoorlijn van Nederland, maar in 2006 ging de zogehete Hofpleinlijn over van NS naar RET. Tegelijkertijd nam de HTM de Zoetermeer stadslijn over. Na een moeizame start is RandstadRail – zoals de lijn inmiddels heet – een groot succes. Met name na vorig jaar zomer is het aantal reizigers tussen Den Haag en Rotterdam fors gegroeid. Sindsdien rijdt RandstadRail niet meer naar Rotterdam Hofplein, maar via Rotterdam Blijdorp naar Rotterdam Centraal.
Dit jaar volgen er nieuwe kwaliteitsverbeteringen. Daarvan is de frequentieverhoging die komende maandag in gaat, een belangrijke. Aan het eind van het jaar wordt RandstadRail vervolgens doorrijden naar de metrohalte Slinge.
De 10-minutendienst gaat gelden van zeven ´s ochtends tot zeven ´s avonds en op zaterdag van half elf ´s ochtends tot zes ´s avonds. Buiten deze tijden – zoals de gehele zondag – geldt er een kwartiersdienst.
Medewerkers in het openbaar vervoer staken woensdagochtend 24 juni. Dat meldt vakbond FNV. Stakend personeel…
De Zeeuwse scholen kunnen de maandenlange spoorstremming in Zeeland in 2029 niet tegenhouden. De rechtbank…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht ligt woensdagmiddag stil door een defect spoor. Tussen 12.30…
De eerste NS-boa’s zijn woensdagochtend in Rotterdam hun diensten gestart met een wapenstok. De medewerkers…
Treinvakanties vallen voor gezinnen deze zomer in Europa veelal een stuk voordeliger uit dan vliegvakanties.…
De 80 weken lange werkzaamheden op het traject Zevenaar - Oberhausen zijn zondag op tijd…