De frequentie van de RandstadRail van de RET gaat vanaf maandag 22 augustus omhoog naar elke tien minuten. Het is de volgende stap in de betrekking van de RandstadRail in het metronetwerk van Rotterdam.
In 1908 was het nog de eerste elektrische spoorlijn van Nederland, maar in 2006 ging de zogehete Hofpleinlijn over van NS naar RET. Tegelijkertijd nam de HTM de Zoetermeer stadslijn over. Na een moeizame start is RandstadRail – zoals de lijn inmiddels heet – een groot succes. Met name na vorig jaar zomer is het aantal reizigers tussen Den Haag en Rotterdam fors gegroeid. Sindsdien rijdt RandstadRail niet meer naar Rotterdam Hofplein, maar via Rotterdam Blijdorp naar Rotterdam Centraal.
Dit jaar volgen er nieuwe kwaliteitsverbeteringen. Daarvan is de frequentieverhoging die komende maandag in gaat, een belangrijke. Aan het eind van het jaar wordt RandstadRail vervolgens doorrijden naar de metrohalte Slinge.
De 10-minutendienst gaat gelden van zeven ´s ochtends tot zeven ´s avonds en op zaterdag van half elf ´s ochtends tot zes ´s avonds. Buiten deze tijden – zoals de gehele zondag – geldt er een kwartiersdienst.
NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…
Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…