De koepel van ouderenorganisaties CSO, reizigersvereniging ROVER, de Chronisch zieken en Gehandicapten Raad en omroep MAX zijn gezamenlijk een petitie- actie gestart voor het behoud van de strippenkaart in het openbaar vervoer. Dat hebben de partijen donderdag laten weten.
Reizigers kunnen een petitie tekenen op www.strippenkaartmoetblijven.nl. Staatssecretaris Huizinga is van plan om op 11 februari de strippenkaart in Rotterdam afschaffen. De samenwerkende partijen willen echter dat de vele problemen die er nog zijn met de OV-chipkaart eerst worden opgelost. Met name ouderen en mensen met fysieke beperkingen ondervinden veel problemen met de kaart en de klachten die bij de samenwerkende partijen binnenkomen zijn dan ook enorm.
Klachten
Een greep uit de klachten: te weinig en moeilijk te vinden oplaadpunten, foutmeldingen niet kunnen lezen, vergeten uit te checken, teveel afgeschreven kilometers, hoge kosten, slechte klachtenafhandeling, slechte informatievoorziening. De actie richt zich nu op de strippenkaart omdat deze al op zeer korte termijn dreigt te worden afgeschaft. Vergelijkbare klachten zijn er ook bij reizen met de trein, maar het gewone treinkaartje blijft voorlopig terecht nog te koop.
Petitie
In de petitie van de samenwerkende partijen staat dat de strippenkaart moet blijven totdat:
Tarieven
Reizigersvereniging Rover is wel te spreken over het aangekondigde onderzoek van Huizinga over de chipkaarttarieven. Maar ook hierbij heeft Rover toch nog wel enige grote zorgen. Dit schrijft de reizigersvereniging in een brief aan de Kamercommissieleden. Want niet alleen de ritprijzen dreigen door de OV-chipkaart duurder te worden, ook reizen in de spits en overstappen op een trein van een andere vervoerder kan de reiziger extra geld kosten. Bovendien zijn er nog vele andere zorgen die de chipkaart meebrengt: defecte apparatuur, onterecht geld afschrijven en gebrek aan klantvriendelijkheid zijn hier slechts enkele voorbeelden van.
Spitstarief
“Vervoerders willen reizen tijdens de spits ontmoedigen”, aldus ROVER, “maar is het niet juist de bedoeling het dat OV moet bijdragen de files op te lossen in plaats van mensen de auto in te jagen? De meeste mensen kunnen nu eenmaal niet zelf hun werk- of schooltijden bepalen.”
Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…