De InterCityExpress, afgekort als ICE, is een trein van de Duitse spoorwegen (DB). De ICE rijdt op hogesnelheidslijnen 250 of 300 kilometer per uur. Op het normale spoor rijdt de ICE tot 230 kilometer per uur.
De geschiedenis van de ICE begint in 1985, als de prototype van de trein (ICE-V) wordt voorgesteld aan het publiek. Na verscheidene proefritten haalde de ICE-V op 1 mei 1988 een snelheid van 406,9 km/u.
Op het Duitse spoor zijn inmiddels verschillende generatie´s ICE´s te vinden: ICE 1, ICE 2, ICE 3 en ICE-TD. Via fotodienst Flickr zie je hieronder een aantal foto´s van de Duitse hogesnelheidstrein.
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…