Een wissel die bestand is tegen extreme winterse omstandigheden is nabij. Het ontwerp van dat spoorwegwissel ligt op dit moment klaar voor evaluatie, tests en certificering bij een machinefabrikant in Nederland. Dat zegt mechanical design engineer Richard de Roos tegenover SpoorPro.
De Roos ontwierp het wissel al in 2013. De Zweedse netbeheerder Trafikverket en de Russische spoorwegen hebben interesse getoond. ProRail heeft ook interesse getoond, maar wil nog geen verdere stappen maken, schrijft SpoorPro. Dat zou te maken hebben met de huidige langdurige contracten die ProRail heeft met andere partijen.
Met de ingebruikname van het nieuwe spoorwegwissel is volgens De Roos geen wisselverwarming meer nodig. “Daardoor kan een significante hoeveelheid energie, CO2-uitstoot en kosten worden bespaard. Daarnaast vermindert het wissel storingen in de dienstregeling in de winter.”
Volgens De Roos is het nieuwe wissel beter bestand tegen sneeuw en ijs doordat de wisseltong anders beweegt. “Je kunt zelfs een kruiwagen met grindstenen over het wissel heen gooien en dan blijft het toch werken”, aldus De Roos tegenover de website. Meer informatie over het nieuwe wissel is hier te vinden.
Foto: winterproofturnout.info
This post was last modified on 11 juni 2018 13:57
Bij een nieuwe 100-procentscontrole van NS in het Noord-Hollandse Wormerveer zijn donderdag 81 boetes uitgeschreven…
Er gaat weer gestaakt worden op het Belgische spoor. Vanaf zondagavond 20.00 uur tot en…
Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…