Foto: NS
De NS schrapt de Jongerendagkaart en biedt jongeren (12 tot en met 17 jaar) in plaats hiervan straks 40 procent korting in de daluren. De wijziging gaat al per 1 juli in. De dagkaart blijft voorlopig echter nog wel te koop via tickets.treinreiziger.nl.
Volgens de NS zijn jongeren, die de trein vaak gebruiken voor kortere afstanden, hiermee goedkoper uit. Jongeren die langere afstanden reizen, zijn wel duurder uit. Met de Jongerendagkaart kunnen jongeren nu nog voor 8,50 euro een dag onbeperkt reizen in de daluren. Het kaartje koste vorig jaar nog 7,95 euro.
Was de Jongerendagkaart een eenmalig kaartje, voor de dalurenkorting moeten jongeren nu een Dal Voordeel abonnement aanvragen via NS.nl of de NS app. Normaal kost dit abonnement 71,40 euro per jaar, maar voor jongeren wordt dit nu gratis.
De NS introduceerde de Jongerendagkaart in 2020. Volgens het spoorbedrijf werd dit kaartje in korte tijd populair. “Daarmee kost de Jongerendagkaart NS veel meer dan oorspronkelijk beoogd. Dat past helaas niet meer bij de huidige financiële situatie van NS”, zo stelt de NS.
De NS meldt dat het bedrijf later dit jaar jongeren 20 procent extra korting wil geven op de NS Prijs Tijd Deals. Voor deze vorm van vroegboekkorting voor rustige treinen is geen abonnement nodig.
Het Kids Vrij-abonnement voor kinderen van vier tot en met elf jaar en het Railrunnerkaartje van 2,50 euro voor dezelfde doelgroep blijven onveranderd.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 18 november 2025 14:26
NS voegt ritinformatie van de OV-fiets toe aan de NS-app. Het spoorbedrijf komt hier mede…
Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen…
Kinderen van vier tot en met elf jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…