Branchevereniging KNV pleit voor een ProRail directeur Spoorgoederenvervoer. Volgens de vereniging is de op handen zijnde nieuwe concessieverlening de gelegenheid om de directieraad van ProRail klantgerichter te maken.
Op dit moment is de directieraad van ProRail samengesteld op basis van procesverantwoordelijkheden. Wat KNV betreft zou een klantgestuurde samenstelling wenselijk en ook logischer zijn. Dat betekent dat er in de ProRail-directie een directeur Spoorgoederenvervoer zitting zou moeten nemen.
Directeur Spoorgoederenvervoer
KNV benadrukt daarbij dat het voornaamste uitgangspunt voor deze directeur Spoorgoederenvervoer een klantgerichte benadering van de vervoerders zou moeten zijn. Hij of zij zou tevens het gehele spoorgoederenbudget (ongeveer 150 miljoen euro per jaar) moeten beheren en aldus verantwoordelijk zijn voor alle uitgaven, waaronder investeringen, onderhoud en de verkeersleiding ten behoeve van het goederenvervoer.
Evenwicht
KNV geeft in overweging om in de ProRail-directieraad ook een directeur Reizigersvervoer aan te stellen, teneinde tegenwicht te bieden aan de procesdirecteuren. KNV-directeur Ad Toet: “Er hoort in een bedrijf een evenwicht te zijn tussen klantenbelangen en interne processen. Dat evenwicht is er bij ProRail niet. Maar dat is ook niet geheel verwonderlijk, als je voor 85% van je inkomsten van het Rijk afhankelijk bent.”
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…