Magneettrein breekt opnieuw record: 603 km per uur

De Japanse magneetzweeftrein Maglev heeft een nieuw snelheidsrecord gevestigd. Op een testbaan bereikte het moderne gevaarte een snelheid van 603 kilometer per uur. De trein verbreekt daarmee het eigen record van 589 kilometer per uur. Daarover bericht Central Japan Railway dinsdag.

De Maglev moet in 2027 de industriestad Nagoya verbinden met hoofdstad Tokio. In 2045 moet de verbinding doorgetrokken zijn naar de stad Osaka, waardoor de oost-westverbinding zo´n 340 kilometer lang zal zijn. In dienst zal de trein waarschijnlijk niet harder rijden dan 500 kilometer per uur. De reistijd tussen Tokio en Nagoya moet worden terug gebracht tot slechts veertig minuten. De huidige kogeltreinen in het land doen er ongeveer twee keer zo lang over.

Vorige week vestigde de magneettrein ook al een nieuw wereldrecord, maar bleef toen met een snelheid van 589 kilometer per uur ruim onder de 600-grens.

In China kunnen reizigers al sinds 2002 met de magneettrein reizen. Een ritje tussen Shanghai en de luchthaven duurt daarmee nog maar 7,5 minuten. Op dat traject rijdt de magneettrein maximaal 430 kilometer per uur.

This post was last modified on 28 oktober 2016 11:26

Share
Tags: Ludiek

Recent Posts

ÖBB ziet aantal reizigers, punctualiteit, winst en verbindingen stijgen

Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…

1 uur terug

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug