Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap is nog met vervoerders in gesprek of het studentenreisproduct (de OV-studentenkaart) ook geldig wordt voor opentoegangritten op het spoor. Dat laat het ministerie weten in een reactie aan Treinreiziger.nl.
Momenteel is de OV-studentenkaart niet geldig in treinen die in open toegang rijden. Dat zijn de treinen die buiten een concessie vallen. Momenteel zijn dat alleen de nachttreinen van Arriva maar deze vervoerder wil ook overdag tussen Zwolle en Groningen gaan rijden, maar heeft deze ritten opgeschort omdat het ministerie nog geen groen licht heeft gegeven over het studentenreisproduct.
Arriva heeft eind vorig jaar toestemming gekregen om dagelijks ruim twintig ritten te rijden tussen Zwolle en Groningen. Maar vorige week liet de vervoerder weten voorlopig niet te gaan rijden vanwege de onduidelijkheid over het studentenreisproduct. Als studenten die kaart niet kunnen gebruiken in de treinen van Arriva tussen Zwolle en Groningen denkt Arriva dat een rendabele treindienst niet mogelijk is.
Arriva concludeerde vorige week naar aanleiding van de onduidelijkheid over het studentenreisproduct dat ’instanties en organisaties nog niet klaar zijn voor de nieuwe werkelijkheid van open toegang’.
Een woordvoerder van het ministerie van OCW zegt dat het ministerie voor het studentenreisproduct een contract heeft met alle vervoerders. “Wij zijn dus afnemer van een product. Voor ons is het van belang dat studenten goed en makkelijk van het ov gebruik kunnen maken. We zijn als klant natuurlijk niet verantwoordelijk voor de marktwerking op het spoor en of dat wel of niet rendabel is.”
Open toegang op het spoor is een nieuwe situatie waarvoor, volgens de woordvoerder, samen met vervoerders moet worden gekeken hoe die ‘zich verhoudt tot het contract’. “Of studenten met dit type vervoer kunnen reizen, is nu dus een vraag waar het ministerie van OCW en de vervoerders over in gesprek zijn.” Wanneer er een uitkomst is over die gesprekken kan de woordvoerder nog niet zeggen.
De OV-studentenkaart is in 1991 ingevoerd. Dat was ver voordat open toegang op het spoor mogelijk werd. Het studentenreisproduct geldt in het reguliere openbaar vervoer. Dat zijn de regionale treinen, de treinen van NS en het stads- en streekvervoer. Vervoerders krijgen van het ministerie van OCW een vaste vergoeding voor het studentenreisproduct.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 26 januari 2026 12:41
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…