Station Amsterdam Zuid na de verbouwing. Afbeelding: ProRail
Treinreizigers krijgen in april en mei te maken met flinke hinder door de verbouwing van station Amsterdam Zuid. Er zijn drie perioden waarin er meerdere dagen geen treinen van en naar het station rijden.
In april en mei laat ProRail voorbereidende werkzaamheden uitvoeren voor een nog grotere klus op het station dat aangepast wordt om meer reizigers te kunnen verwerken. Als volgend jaar de tweede reizigerspassage opent op het station, begint de verbouwing van de al bestaande Minervapassage die van twaalf meter verbreed wordt naar veertig meter. De komende twee maanden wordt die verbouwing voorbereid door grondkeringen aan te brengen aan weerszijden van de passage.
De nieuwe verbouwfase van het station begint in het weekend van 11 en 12 april met het verwijderen van de oude perronkappen van het station. ’Joekels’, noemt bouwmanager Jeroen Monnik van ProRail deze kappen. “Om die te verplaatsen zetten we maar liefst drie kranen op de A10 Zuid, die dat weekend in beide richtingen is afgesloten. De kappen worden vervolgens op ons bouwterrein gesloopt, omdat ze te groot zijn om in hun geheel over de weg te vervoeren.”
Er wordt ook gewerkt aan een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor. Hiervoor ligt er een treindek klaar dat op zijn plek geschoven moet worden. In mei is er vijf dagen tijd om de sporen te verwijderen, het dek op zijn plaats te schuiven en de sporen terug te leggen.
Er rijden geen treinen van en naar Amsterdam Zuid:
Van maandag 12 april tot en met vrijdag 17 april rijden er minder treinen van en naar het station. Tijdens de stremmingen kunnen reizigers met hun NS-vervoersbewijs reizen met metrolijnen 50 en 51.
Treinen tussen Utrecht en Schiphol, de Intercity Direct-treinen tussen Amersfoort en Schiphol en de Eurocity Direct tussen Lelystad en Brussel rijden doorgaans via Amsterdam Zuid. De laatste trein zal van en naar Amsterdam Centraal rijden tijdens de stremmingen.
Station Amsterdam Zuid krijgt naar verwachting in de nabije toekomst fors meer reizigers. Na de verbouwing moet het station een internationale treinhub zijn waar internationale treinen als de Eurostar-treinen en de ICE’s van en naar Duitsland hun start- en eindpunt hebben.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 25 maart 2026 18:27
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…