Nieuwe periode van hinder wegens verbouw station Amsterdam Zuid

Treinreizigers krijgen in april en mei te maken met flinke hinder door de verbouwing van station Amsterdam Zuid. Er zijn drie perioden waarin er meerdere dagen geen treinen van en naar het station rijden.

In april en mei laat ProRail voorbereidende werkzaamheden uitvoeren voor een nog grotere klus op het station dat aangepast wordt om meer reizigers te kunnen verwerken. Als volgend jaar de tweede reizigerspassage opent op het station, begint de verbouwing van de al bestaande Minervapassage die van twaalf meter verbreed wordt naar veertig meter. De komende twee maanden wordt die verbouwing voorbereid door grondkeringen aan te brengen aan weerszijden van de passage.

Perronkappen verdwijnen

De nieuwe verbouwfase van het station begint in het weekend van 11 en 12 april met het verwijderen van de oude perronkappen van het station. ’Joekels’, noemt bouwmanager Jeroen Monnik van ProRail deze kappen. “Om die te verplaatsen zetten we maar liefst drie kranen op de A10 Zuid, die dat weekend in beide richtingen is afgesloten. De kappen worden vervolgens op ons bouwterrein gesloopt, omdat ze te groot zijn om in hun geheel over de weg te vervoeren.”

Nieuwe fiets- en voetgangerstunnel

Er wordt ook gewerkt aan een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor. Hiervoor ligt er een treindek klaar dat op zijn plek geschoven moet worden. In mei is er vijf dagen tijd om de sporen te verwijderen, het dek op zijn plaats te schuiven en de sporen terug te leggen.

Drie stremmingen

Er rijden geen treinen van en naar Amsterdam Zuid:

  • Op zaterdag 11 april en zondag 12 april
  • Van dinsdag 28 april tot en met maandag 4 mei
  • Van woensdag 13 mei tot en met zondag 17 mei

Van maandag 12 april tot en met vrijdag 17 april rijden er minder treinen van en naar het station. Tijdens de stremmingen kunnen reizigers met hun NS-vervoersbewijs reizen met metrolijnen 50 en 51.

Treinen tussen Utrecht en Schiphol, de Intercity Direct-treinen tussen Amersfoort en Schiphol en de Eurocity Direct tussen Lelystad en Brussel rijden doorgaans via Amsterdam Zuid. De laatste trein zal van en naar Amsterdam Centraal rijden tijdens de stremmingen.

Internationale hub

Station Amsterdam Zuid krijgt naar verwachting in de nabije toekomst fors meer reizigers. Na de verbouwing moet het station een internationale treinhub zijn waar internationale treinen als de Eurostar-treinen en de ICE’s van en naar Duitsland hun start- en eindpunt hebben.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 25 maart 2026 18:27

Share

Recent Posts

Kinderen straks gratis met ov – ouderenkorting verdwijnt

Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…

11 uur terug

Verschillende stremmingen voor laatste werk aan project Den Haag Centraal

Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…

14 uur terug

Opening nieuw station Stuttgart uitgesteld tot 2031

Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…

2 dagen terug

Na ruim week weer treinen ten zuiden van Rotterdam – storing verholpen

Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…

2 dagen terug

NS-dubbeldekker in winactie NMBS – ‘Nederlandse trein was makkelijker te verpakken’

'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…

3 dagen terug

Update zondag- Herstel storing Rotterdam verder uitgesteld – op zijn vroegst dinsdagmorgen weer treinen

ProRail meldt zondag opnieuw  tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…

5 dagen terug