De MS86 is een elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, dat gebouwd werd in de periode 1986-1991. Het is tweedelig en heeft aan beide kanten een stuurpost. Het is te herkennen aan de typische kopwanden, die de vorm van een duikbril hebben. Daarom wordt de MS86 ook de Duikbril genoemd.
Een andere bijnaam is "Sprinter", omwille van het hoge acceleratievermogen. Daarom zijn ze goed inzetbaar in de stoptreindiensten. Ook zijn ze soms als P-trein (piektreinen) te zien.
De MS86 is bijna identiek aan de MS89-rijtuigen. Aanvankelijk zijn er 35 stellen MS86 besteld, later zouden er 35 volgen (MS89), hiervan zijn er echter maar 17 geleverd.
De treinstellen hebben 198 zitplaatsen, waarvan 40 in de eerste klasse. Echter sinds 2006 zijn 18 eerste klas zitplaatsen omgebouwd naar tweede klas zitplaatsen.
De Duikbril heeft een maximum snelheid van 120 kilometer per uur, het vermogen van de motor is 770 kW. De treinstellen hebben automatische koppelingen en kunnen met meer exemplaren in treinschakeling rijden.
Bron: Wikipedia
Bij een nieuwe 100-procentscontrole van NS in het Noord-Hollandse Wormerveer zijn donderdag 81 boetes uitgeschreven…
Er gaat weer gestaakt worden op het Belgische spoor. Vanaf zondagavond 20.00 uur tot en…
Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…