NS-informatieborden gaan naar donkere modus

De informatieborden op treinstations gaan eind oktober over op donkere modus. In plaats van de huidige witte achtergrond met blauwe letters krijgen de borden een donkere achtergrond met witte letters, meldt het AD. NS hoopt zo stroom te besparen en gaat ervan uit dat de borden straks beter te lezen zijn.

Eind oktober schakelen de 3600 borden van NS op de 400 Nederlandse treinstation over op de donkere modus. Dat is slechts een eerste stap want ProRail gaat de borden ook vervangen door zuinigere exemplaren die sensoren hebben waarmee de lichtsterkte zich aanpast aan het aanwezige licht, zo meldt NS.

Maandag getest

NS heeft de donkere modus maandag voor het eerst getest nadat anderhalf jaar geleden met ProRail en de spoorvervoerders om tafel werd gegaan om over de borden te praten. “We vroegen ons af: welke info heeft de reiziger straks nodig en hoe moeten de stationsborden eruitzien? Dark mode was een van de thema’s. In het buitenland is die modus al langer in gebruik”, zegt Tekla Montauban van Swijndregt, manager Innovatie, Verbeteren en Beheer Reisinformatie bij NS in het AD.

Energie besparen

De donkere modus bespaart energie en zou ook makkelijker leesbaar zijn. De borden in donkere modus zijn volgens NS ’rustiger’ en daarom beter leesbaar. Aanvankelijk wordt 5 procent aan energie bespaard met de donkere modus maar als alle borden volgend jaar zijn vervangen, gaat het om een besparing van 30 procent.

Sommige borden vroeger al in donkere modus

Niet alleen de borden op de perrons gaan naar donkere modus, maar ook de andere borden op de stations. Daarmee gaan de grote overzichtsborden op de grote stations weer bijna terug terug naar de oude situatie want voor deze borden in 2011 digitaal werden, waren ze blauw met witte letters. Ook waren digitale informatieborden op station Schiphol Airport een tijdje blauw met witte letters toen ProRail de reisinformatie leverde.

De ‘donkere modus’ tot 2011.
Helemaal nieuw is de donkere modus op digitale borden niet zoals hier op de archieffoto van station Schiphol Airport is te zien toen ProRail nog de reisinformatie leverde.

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 22 september 2025 21:09

Share

Recent Posts

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

11 minuten terug

Alleen Arriva doet goei naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

2 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

19 uur terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

22 uur terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug

NS verbetert toegankelijkheid treinreizen – gebarentolk via zuil en actuele liftinformatie online

Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…

2 dagen terug