NS steeds vaker op tijd in de herfst

NS slaagt er steeds beter in om treinen tijdens de herfst op tijd te laten rijden. In 2015 was 12,6% van de treinen tijdens de herfst vertraagd, vorig jaar was dat nog maar 8,8%. Dat blijkt uit cijfers die het Algemeen Dagblad van NS heeft gekregen.

Problemen in de herfst

In de herfst rijden meestal de minste treinen op tijd. Vallende bladeren in combinatie met regen zorgen voor gladde sporen, waardoor treinen een veel langere remweg krijgen. Ook slijten de wielen in de herfst sneller, waardoor treinstellen in de herfst sneller onderhoud nodig hebben.

Het weer valt mee

Toch zorgde de herfst de afgelopen jaren in mindere maten voor problemen. “Het belangrijkst is dat het weer meevalt’’, vertelt Mischa van der Haar – analist bij NS – aan het Algemeen Dagblad. De verwachting is dat dit jaar het opnieuw beter gaat dan voorgaande jaren. Ook reizigersvereniging Rover zegt tegenover de krant te zien dat treinen in de herfst én winter steeds beter op tijd rijden.

Aangepaste dienstregeling

Om treinen beter op tijd te laten rijden past NS sinds een aantal jaar sommige treintijden in de herfst aan. Het gaat dan om trajecten waarbij NS weet dat treinen in de herfst meer tijd nodig hebben. Dit jaar gaat het om 15 trajecten waarbij NS de reistijden licht gewijzigd heeft, meestal slechts één minuut.

Sandite

Daarnaast zijn er een aantal treinen die Sandite op de rails spuiten. Sandite is een soort gel bestaande uit zand, metaaldeeltjes en aardappelzetmeel die de rails stroever moet maken. Er worden in totaal 12 treinen ingezet die Sandite op de rails spuiten.

Eén herfststorm

Alle inspanningen, gecombineerd met gunstige weersomstandigheden, zorgen ervoor dat de stiptheid de afgelopen jaren verbeterd is. “Afgelopen jaren hadden we elke herfst slechts één storm. Als dat er meer waren, zou het simpelweg niet lukken de prestaties zodanig te verbeteren’’, zegt NS-woordvoerder Erik Kroeze in het AD. 

Als er bladeren op het spoor liggen, komen treinen minder snel tot stilstand, tonen deze beelden.

This post was last modified on 27 oktober 2019 09:40

Share
Tags: Herfst

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

6 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

7 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

8 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

8 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug