Sinds de invoering van de ov-chipkaart op 9 juli heeft NS 12 miljoen wegwerp chipkaarten verkocht. De wegwerpchipkaart is de vervanger van het papieren treinkaartje, maar is wel een euro duurder. Daarmee zijn de wegwerpkaartjes dus goed voor 12 miljoen euro extra omzet.
NS benadrukt echter dat het spoorbedrijf niet verdient aan de wegwerpkaartjes. De wegwerpkaartjes zijn volgens het bedrijf duurder in productiekosten. Bij e-tickets zijn de betalingskosten weer hoger, maar daarvoor wordt geen toeslag in rekening gebracht. De 12 miljoen euro extra omzet is overigens een fractie van de totale omzet, die bedraagt 4,1 miljard euro. Daarvan bleef 180 miljoen euro winst over.
Met de 12 miljoen wegwerpchipkaarten zijn in totaal 15 miljoen ritten gemaakt. De Blokker-, Kruidvat- en Hema-dagkaarten zijn daarbij overigens niet inbegrepen. Met alle losse vervoersbewijzen zijn in de tweede helft van 2014 zo’n 78 miljoen ritten gemaakt. Daarbij zijn wel de ritten van dagkaarten en e-tickets inbegrepen.
This post was last modified on 10 maart 2017 18:53
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…
Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…