Een Duitse machinist van het in Nederland gevestigde ERS Railways heeft het treinongeluk bij Mannheim veroorzaakt. De machinist heeft een stoptonend sein gemist, waardoor de trein in een EuroCity in reed, waarbij twee rijtuigen kantelden. 35 mensen raakten daardoor gewond.
De Duitse spoorwegvakbond EVG eiste maandag van ERS Railways dat het uitsluitsel geeft over de rij- en rusttijden van de machinist. Ook vindt de EVG dat de EU moet regelen dat de rij- en rusttijden van treinmachinisten met een tachograaf worden bijgehouden, zoals nu al bij chauffeurs van vrachtwagens gebeurt.
Het ongeluk gebeurde 200 meter van het centrale station van Mannheim. De goederentrein was onderweg van Duisburg naar Sopron (Hongarije). De trein vervoerde ook chemicaliën. Die wagons zijn niet beschadigd, omdat beide treinen met een lage snelheid reden.
De EuroCity was afkomstig uit Graz en onderweg naar Saarbrücken. In de trein zaten 250 reizigers, daarvan raakten er 35 gewond, van wie vier enstig.
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…