Een Duitse machinist van het in Nederland gevestigde ERS Railways heeft het treinongeluk bij Mannheim veroorzaakt. De machinist heeft een stoptonend sein gemist, waardoor de trein in een EuroCity in reed, waarbij twee rijtuigen kantelden. 35 mensen raakten daardoor gewond.
De Duitse spoorwegvakbond EVG eiste maandag van ERS Railways dat het uitsluitsel geeft over de rij- en rusttijden van de machinist. Ook vindt de EVG dat de EU moet regelen dat de rij- en rusttijden van treinmachinisten met een tachograaf worden bijgehouden, zoals nu al bij chauffeurs van vrachtwagens gebeurt.
Het ongeluk gebeurde 200 meter van het centrale station van Mannheim. De goederentrein was onderweg van Duisburg naar Sopron (Hongarije). De trein vervoerde ook chemicaliën. Die wagons zijn niet beschadigd, omdat beide treinen met een lage snelheid reden.
De EuroCity was afkomstig uit Graz en onderweg naar Saarbrücken. In de trein zaten 250 reizigers, daarvan raakten er 35 gewond, van wie vier enstig.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…