Foto: NS
De Nederlandse Spoorwegen hebben de afgelopen jaren stapsgewijs de ov-chipkaartpoortjes op stations gesloten. Uiteindelijk is het de bedoeling dat de poortjes sluiten op 82 van de circa 400 stations. Als de poortjes in de grote steden in gebruik zijn genomen, moet ruim 90 procent van de treinreizigers een poortje passeren.
In 2014 sloten de eerste poortjes. Rotterdam Centraal was in 2015 het eerste grote station waarbij alle ov-chipkaartpoortjes werden gesloten. Inmiddels zijn de poortjes op circa 70 stations gesloten.
2017
Later dit jaar staan in elk geval: Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal en Den Haag Centraal op de planning.
2016
2015
2014
De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…
"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…
Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…
Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…
ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…