Pleidooi voor HSL Amsterdam – Stockholm (- Helsinki)

De steden Amsterdam, Hamburg, Kopenhagen, Stockholm en Helsinki willen dat er een onderzoek komt naar een hogesnelheidslijn. Dat meldt Dagblad van het Noorden.

Europees geld

De vijf steden, die zich volgens de krant presenteren als de ‘Big 5’, tasten af of er Europees geld kan worden uitgetrokken voor een dergelijk onderzoek. Tussen Duitsland en Denemarken komt er al een treintunnel – de Fehmarnbelttunnel – die de reistijd tussen Hamburg en Kopenhagen aanzienlijk moet verkorten. Die zal tussen 2026-2028 worden gerealiseerd. Ook wordt er geopperd om een HSL Mälmo – Stockholm aan te leggen.

Lange adem

In mei komen de vijf steden bij elkaar, dat gebeurt op initiatief van Rolf-Barnim Forth. Hij is directeur van het Noord-Duitse samenwerkingsverband op het gebied van marketing en toerisme. Hij benadrukt dat de discussie over een HSL Amsterdam – Stockholm (- Helsinki) zich in een pril stadium bevindt. “Dit soort discussies duren vele jaren. Het is belangrijk dat provinciale steden in Noord-Nederland en Noord-Duitsland zich aansluiten bij dit Big 5-initiatief. Want met alle respect, Hamburg stelt met twee miljoen inwoners niets voor in vergelijking met Parijs of Sjanghai. Te weinig om snelle internationale treinverbindingen met veel passagiers aan te leggen’’, vertelt Foth aan Dagblad van het Noorden.

Hamburg – Berlijn

Aanleg van een dergelijke HSL zou vele miljarden kosten, maar volgens Foth is daar nu wel het moment naar. Hij wijst erop dat ook Nederland wil dat de trein een alternatief wordt voor de korte vluchten. Foth hoopt op een succes als tussen Hamburg en Berlijn, waar de reistijd van de trein is verkort naar 1 uur en 40 minuten. Dagelijks maken 16.000 mensen gebruik van deze trein. “Daarmee is het een meer dan goede vervanger van de binnenlandse lijnvlucht.’’


Vluchten op de route Amsterdam – Helsinki

  • Amsterdam – Bremen: 3 vluchten per dag
  • Amsterdam – Hamburg: 6 vluchten per dag
  • Amsterdam – Kopenhagen: 12 vluchten per dag
  • Amsterdam – Stockholm: 9 vluchten per dag
  • Amsterdam – Helsinki: 6 vluchten per dag
  • Hamburg – Kopenhagen: 5 vluchten per dag
  • Hamburg – Stockholm: 3 vluchten per dag
  • Hamburg – Helsinki: 2 vluchten per dag
  • Kopenhagen – Stockholm: 19 vluchten per dag
  • Kopenhagen – Helsinki: 10 vluchten per dag
  • Stockholm – Helsinki: 16 vluchten per dag

Momentopname, 28 januari 2019.

This post was last modified on 2 februari 2020 13:55

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

2 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

3 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

4 dagen terug