De steden Amsterdam, Hamburg, Kopenhagen, Stockholm en Helsinki willen dat er een onderzoek komt naar een hogesnelheidslijn. Dat meldt Dagblad van het Noorden.
De vijf steden, die zich volgens de krant presenteren als de ‘Big 5’, tasten af of er Europees geld kan worden uitgetrokken voor een dergelijk onderzoek. Tussen Duitsland en Denemarken komt er al een treintunnel – de Fehmarnbelttunnel – die de reistijd tussen Hamburg en Kopenhagen aanzienlijk moet verkorten. Die zal tussen 2026-2028 worden gerealiseerd. Ook wordt er geopperd om een HSL Mälmo – Stockholm aan te leggen.
In mei komen de vijf steden bij elkaar, dat gebeurt op initiatief van Rolf-Barnim Forth. Hij is directeur van het Noord-Duitse samenwerkingsverband op het gebied van marketing en toerisme. Hij benadrukt dat de discussie over een HSL Amsterdam – Stockholm (- Helsinki) zich in een pril stadium bevindt. “Dit soort discussies duren vele jaren. Het is belangrijk dat provinciale steden in Noord-Nederland en Noord-Duitsland zich aansluiten bij dit Big 5-initiatief. Want met alle respect, Hamburg stelt met twee miljoen inwoners niets voor in vergelijking met Parijs of Sjanghai. Te weinig om snelle internationale treinverbindingen met veel passagiers aan te leggen’’, vertelt Foth aan Dagblad van het Noorden.
Aanleg van een dergelijke HSL zou vele miljarden kosten, maar volgens Foth is daar nu wel het moment naar. Hij wijst erop dat ook Nederland wil dat de trein een alternatief wordt voor de korte vluchten. Foth hoopt op een succes als tussen Hamburg en Berlijn, waar de reistijd van de trein is verkort naar 1 uur en 40 minuten. Dagelijks maken 16.000 mensen gebruik van deze trein. “Daarmee is het een meer dan goede vervanger van de binnenlandse lijnvlucht.’’
Momentopname, 28 januari 2019.
This post was last modified on 2 februari 2020 13:55
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…